一、沈海物流園簡(jiǎn)介：

沈海物流園是沈陽(yáng)市及大東區(qū)委、區(qū)政府順應(yīng)物流業(yè)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，按照建設(shè)物流園區(qū)的戰(zhàn)略決策而成立的；是沈陽(yáng)市重點(diǎn)發(fā)展的四大物流園區(qū)之一。園區(qū)以發(fā)展汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以建設(shè)總部基地、生產(chǎn)、生活資料專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、物流電子商務(wù)平臺(tái)為依托，以建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)物流為條件，以建設(shè)國(guó)際物流中心為目標(biāo)，力爭(zhēng)把沈海物流園建設(shè)成北方最大的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，爭(zhēng)取將園區(qū)列為國(guó)家級(jí)物流產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

園區(qū)與東北最大的陸路口岸——沈陽(yáng)東站比鄰，擁有便利的交通條件；東貿(mào)路地區(qū)擁有儲(chǔ)備完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施；園區(qū)周邊土地資源豐富，而且價(jià)格較低；園區(qū)周邊商圈積聚，小東路商圈、東北通訊器材市場(chǎng)、小商品大世界等市場(chǎng)可為園區(qū)發(fā)展提供一個(gè)大流通的平臺(tái)。

（一）、園區(qū)的四至等基本情況
園區(qū)四至：園區(qū)北至聯(lián)合路陶瓷廠，南至東貿(mào)路、北海街，東至觀泉路、東貿(mào)路，西至東建街、工農(nóng)路。占地面積約400萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)物流產(chǎn)業(yè)建筑面積為300萬(wàn)平方米。形成以東北大馬路為軸心的生產(chǎn)資料物流區(qū)域和以東貿(mào)路為軸心的生活資料物流區(qū)域。
(二)、園區(qū)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施

　　1、電力資源配置：園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的電力由沈海熱電廠供應(yīng)。該廠的容量是60萬(wàn)KW，電源由大東分網(wǎng)接入，在園區(qū)內(nèi)的布線根據(jù)各建設(shè)項(xiàng)目的平面規(guī)劃重新設(shè)計(jì)。
　　2、自來(lái)水配置：園區(qū)內(nèi)自來(lái)水由市自來(lái)水公司供應(yīng)，正常供水能力為100萬(wàn)噸/日。
　　3、熱力資源：區(qū)內(nèi)供熱由沈海熱電廠余熱及六個(gè)熱力公司提供，供熱能力覆蓋大東區(qū)。
　　4、燃?xì)赓Y源：物流園區(qū)內(nèi)的燃?xì)猓簹?天然氣）由沈陽(yáng)市煤氣公司供給。
　　5、鐵路專(zhuān)用線：大東區(qū)有鐵路專(zhuān)用線101條，構(gòu)成密集的鐵路貨運(yùn)站線網(wǎng)絡(luò)。
　　6、公路交通：在園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，交通主干道有：觀泉路（大二環(huán)東北弧段）、東北大馬路、望花街、沈鐵 (嶺)路、聯(lián)合路、工農(nóng)路；京沈高速公路、沈哈高速公路、沈撫高速公路、沈丹高速公路、沈大高速公路與沈陽(yáng)繞城高速公路在大東匯結(jié)形成高速公路網(wǎng)。

(三)、園區(qū)發(fā)展功能定位

以東站內(nèi)陸港口岸為依托，以市內(nèi)二環(huán)、東北大馬路、東貿(mào)路、觀泉路等重要交通干道為支撐，充分利用其地理位置和便利的交通等優(yōu)勢(shì)，整合區(qū)內(nèi)各種物流資源，將其建設(shè)成為立足沈陽(yáng)，面向東北及內(nèi)蒙古東部，輻射東北亞，聯(lián)系內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)腹地。
專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)功能：成為國(guó)際國(guó)內(nèi)商品開(kāi)拓沈陽(yáng)及東北部市場(chǎng)的首選區(qū)域，成為東北地區(qū)生產(chǎn)、生活資料集散地。

內(nèi)陸口岸功能：成為國(guó)內(nèi)外商品進(jìn)入沈陽(yáng)及東北市場(chǎng)的主要 集散地。

物流集聚功能：成為國(guó)內(nèi)外知名商品品牌廠商薈萃、集商品 貿(mào)易、物流、服務(wù)于一體的國(guó)際商品貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。

區(qū)域服務(wù)功能：打造區(qū)域物流服務(wù)平臺(tái)成為消費(fèi)者購(gòu)物的天堂。

（四）、園區(qū)建設(shè)的總體構(gòu)想

根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)、滾動(dòng)發(fā)展”的原則，最終打造成具有“1個(gè)中心，2個(gè)平臺(tái)，3個(gè)通道”的現(xiàn)代化物流中心。
其“1個(gè)中心”是：

國(guó)際物流中心。在沈海物流園內(nèi)建設(shè)一個(gè)國(guó)際化的物流中心，具體包括四個(gè)功能區(qū)域：國(guó)際物流功能區(qū)、汽車(chē)零部件保稅功能區(qū)、區(qū)域內(nèi)物流功能區(qū)、區(qū)域間物流功能區(qū)目標(biāo)是把“國(guó)際物流中心”打造成國(guó)家級(jí)的物流產(chǎn)業(yè)示范基地。
“2個(gè)平臺(tái)”是：

生產(chǎn)資料物流交易平臺(tái)。依托國(guó)瑞東方商城（包括汽車(chē)整車(chē)展示板塊、汽車(chē)零部件板塊等）、陶瓷城、寶鋼配送、工程機(jī)械、不銹鋼市場(chǎng)等的汽車(chē)物流、鐵路物流的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，根據(jù)合理布局、整合存量資源、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展原則，利用該區(qū)域擁有東北最大的陸路口岸—東站的倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，打造現(xiàn)代化的生產(chǎn)資料物流交易平臺(tái)。

生活資料物流交易平臺(tái)。依托東貿(mào)路現(xiàn)已成人氣的水果批發(fā)市場(chǎng)，根據(jù)合理布局、整合存量資源、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展原則，利用該區(qū)域擁有東北最大的陸路口岸—東站的倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，擁有發(fā)達(dá)的交通設(shè)施和大面積的倉(cāng)儲(chǔ)資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，有效提高車(chē)流、物流、商流的利用效率；在該地區(qū)建設(shè)輻射東北、立足沈陽(yáng)的、高速、高效、具有集聚效應(yīng)的現(xiàn)代化物流園區(qū)，將東貿(mào)路地區(qū)打造成集小商品、小食品物流、果品物流、農(nóng)副產(chǎn)品物流、茶葉物流、肉食城、煙酒飲料物流等具有產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)分銷(xiāo)平臺(tái)。
“3個(gè)通道”是：

鐵路運(yùn)輸通道。全力打通大連港、營(yíng)口港、丹東港、葫蘆島港——沈陽(yáng)的鐵路運(yùn)輸，整合東站貨場(chǎng)資源，整理出集裝箱碼頭20萬(wàn)平方米。

陸路高速公路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸通道。建立連接哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連、撫順、丹東、北京的高速公路網(wǎng)絡(luò)，并初步選址在金杯汽車(chē)北側(cè)，距生產(chǎn)資料板塊2.5公里，建立集倉(cāng)儲(chǔ)、配送于一體的現(xiàn)代化貨運(yùn)中心。

現(xiàn)代信息通道。建立生產(chǎn)、生活資料電子交易平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上看貨、定貨，對(duì)生產(chǎn)生活資料信息采集、匯總，對(duì)園區(qū)的經(jīng)營(yíng)提供方便、快捷的資訊。
目前，金道網(wǎng)絡(luò)科技有限公司已決定對(duì)現(xiàn)代信息通道項(xiàng)目投資建設(shè)。

地址: 中國(guó)遼寧沈陽(yáng)大東區(qū)