12月13日從市建交委了解到，2011年上海國際航運中心建設取得了新的進展，集疏運體系不斷完善，航運服務功能不斷健全，航運金融服務不斷拓展，郵輪母港建設不斷深化。
　　基礎設施建設有序推進。外高橋六期工程試運行順暢，并通過竣工驗收；臨港新城東港區(qū)一期工程水工碼頭樁基施工完成，爭取年內(nèi)投入試運行。此外，集疏運組織能力得到提升。
　　1-10月，上海港完成貨物吞吐量6.03億噸，同比增長12.4%。集裝箱吞吐量2645.7萬標準箱，同比增長10.4%。預計上海港全年集裝箱吞吐量將超3000萬標準箱。截至11月底，浦東虹橋兩機場完成飛機起降52.7萬架次，旅客吞吐量6870萬人次，貨郵吞吐量323.8萬噸，起降架次和旅客吞吐量分別同比增長4.24%、3.56%。
　　上海國際航運中心軟環(huán)境建設也取得突破。在航運信息整合方面，目前全國有43家地方船舶交易機構成為上海航交所船舶交易市場會員，1-9月船舶交易信息平臺共接受2523艘次船舶的成交信息報送。上海船舶價格指數(shù)、中國新造船價格指數(shù)相繼發(fā)布，填補了我國船舶價格評估和系列船價指數(shù)多項空白。
　　郵輪市場進一步拓展。10月中旬，寶山郵輪碼頭主體落成。國客中心進一步拓展國際郵輪船舶供應市場，推出免稅店和船供業(yè)務等延伸服務。
　　據(jù)悉，本市在航運服務體系功能完善方面，將開展上海航運產(chǎn)業(yè)基金首期資金募集工作。

來源：網(wǎng)絡