日前，上海國際航運研究中心推出《2013國際航運市場分析報告》，預(yù)計2013年國際航運市場內(nèi)部與外部調(diào)整將進(jìn)入深水區(qū)，或?qū)⒊蔀槭袌鰪?fù)蘇轉(zhuǎn)折點。
展望2013年，報告指出，世界經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)緩慢復(fù)蘇態(tài)勢。從當(dāng)前航運市場形勢來看，新增訂單量大幅下滑，手持訂單量也明顯回落，新船價格已經(jīng)處于歷史低位，同時航運公司經(jīng)歷了持續(xù)幾年虧損后新的船舶投資更加謹(jǐn)慎，大量航運企業(yè)開始加速老舊船舶拆解，甚至出售船齡較低船舶以改善內(nèi)部財務(wù)狀況，航運市場進(jìn)入關(guān)鍵調(diào)整期。
報告預(yù)計，國際集裝箱運輸市場受2013年各國經(jīng)濟(jì)緩慢回暖影響，全球集裝箱海運量為168.3百萬TEU，同比增幅6.6%。預(yù)計2013年集裝箱船舶運力為1769萬TEU，同比增幅7.45%，船舶交付將繼續(xù)放緩。 |
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