超大型油輪（VLCC）：
超大型油輪（VLCC）運(yùn)輸市場本周成交量平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。雖然船東對波斯灣市場的成交量持樂觀態(tài)度，但是運(yùn)力過剩抑制了該地區(qū)運(yùn)價(jià)的上漲。2013年《世界油輪運(yùn)價(jià)指數(shù)費(fèi)率本》（WORLDSCALE）的基本費(fèi)率與去年相比，有近一成的不同程度上調(diào)，使得WS價(jià)格相應(yīng)“下降”。周四，波斯灣至日本26萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS42.63，比上周四下降0.5%；波斯灣至美灣28萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS24.59，下降2.1%；西非至中國26萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS42.75，上漲0.3%。
蘇伊士型油輪（Suezmax）：
蘇伊士型油輪（Suezmax）本周成交量平穩(wěn),運(yùn)價(jià)下跌。據(jù)克拉克森報(bào)道，蘇伊士型油輪租船市場情緒較低，大量貨盤在年前已經(jīng)提前成交，導(dǎo)致新年伊始，貨盤減少，運(yùn)價(jià)走低。一艘13.5萬噸級船，西非到美灣，1月27日貨盤，成交運(yùn)價(jià)為WS61。周四，西非至美東13萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS61.8（TCE為16517美元/日），下降4.8%；黑海至地中海13.5萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS65（TCE報(bào)11384美元/日），下降8.1%。
阿芙拉型油輪（Aframax）：
本周阿芙拉型油輪（Aframax）運(yùn)輸市場成交量平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)跌中有漲。受利比亞內(nèi)戰(zhàn)緊張局勢的影響，東北部油輪碼頭祖埃提納（Zueitina）關(guān)閉。據(jù)美國能源信息署（EIA）報(bào)道，祖埃提納油輪碼頭2010年每天出口15萬桶。一位阿芙拉型油輪經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為，由于碼頭的關(guān)閉將影響到貨盤的供應(yīng)，對地中海阿芙拉型油輪市場產(chǎn)生不利影響。跨地中海航線從圣誕節(jié)前的WS90降到了WS80左右，相當(dāng)于等價(jià)期租租金從11000美元降到了6000美元。周四，跨地中海8萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS78.68，下降6.1%；波羅的海至歐陸10萬噸船運(yùn)價(jià)周四報(bào)WS76.04，下降15.0%。北海至歐陸8萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS86.67，下降5.1%；科威特至新加坡8萬噸船運(yùn)價(jià)WS86.85，上漲0.6%；加勒比海至美灣7萬噸船運(yùn)價(jià)報(bào)WS85.23，下降3.9%。
成品油輪（Product）：
本周成品油輪運(yùn)輸市場總體成交量增加，運(yùn)價(jià)漲跌各異。波斯灣至日本航線石腦油交易量上漲，MR型油輪成交量大幅增加，但同樣航線的LR型油輪卻并沒有因此受益。MR型油輪市場的波羅的海至歐陸航線則由于冬季行情影響運(yùn)價(jià)仍受到支撐。受西非海域附近海盜頻繁出現(xiàn)的影響，歐洲至西非裝載柴油和汽油的成品油輪運(yùn)價(jià)大漲，大概在WS190至WS200，相當(dāng)于等價(jià)期租租金25000美元至30000美元之間。周四，海灣至日本5.5萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS116.95（TCE為11958美元/日），下降5.6%。海灣至日本7.5萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS88.8，下降5.4%；新加坡至日本3萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS142.44，下降0.4%。鹿特丹至紐約3.7萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS182.5（TCE為22370美元/日），上漲25.3%；加勒比海至美東3.8萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS126，下降7.0%；美灣至歐陸3.8萬噸級船運(yùn)價(jià)報(bào)WS86.07，下降3.2%。
總體上看，本周國際油輪運(yùn)輸市場四種典型船舶行情變化如下：VLCC：小幅波動(dòng)；Suezmax：下跌；Aframax：跌中有漲；Product：漲跌各異。 |
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