根據丹麥《商報》26日的消息,馬士基航運公司正計劃削減運力,包括減少其巴拿馬型船只數量并與其他公司合用船只。
今年早些時候,該公司削減了亞歐航線的運力并提高航運價格,扭轉了其虧損局面。由于過去兩個月業績下滑,該公司計劃故技重施,但目前尚未決定削減運力的具體數量。由于需求不足,G6和 CKYH兩大航運聯盟截至今年10月已削減亞歐航線10%的運力,早于往年圣誕節前夕開始削減運力的慣例。
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