中外運長航集團副總裁陶素云日前指出，由于運力過剩狀況仍在延續，集裝箱航運市場短期內難以回暖，期望在2014年能夠有所回升。陶素云認為，運力過剩仍將延續，越來越多大船將被投入到次干航線，原次干航線將被擠壓到區域直線，市場競爭也會變得更加激烈和復雜。

        與干散貨航運相比，集裝箱航運的集中度較高，因此行業可以通過主動減少運力、加強合作等穩定運價。此外，對中外運長航來說，已經開始加強集裝箱業務與集團綜合物流相關產業的協同，比如涉足貨運代理、場站及碼頭駁運、專業物流、租船、造船、加油等。

Copyright © 2011 中國冷鏈物流網 www.www.kk7885.com All Rights Reserved 中國冷鏈物流網版權所有  技術支持：易通企業

免責申明：本站所有資料信息均由網友及會員自由發布，本站不承擔由于內容的合法性及真實性所引起的一切爭議和法律責任。

特別聲明：所有本網站內容的知識產權歸本網所有，未經許可，不得轉載、摘錄、復制或建立鏡像；如需轉載請注明出處。

廣告咨詢及投放熱線電話：020-66623956   E-mail:cclcn56@126.com ；cclcn56@163.com

中華人民共和國信息產業部ICP備案/許可證號：粵ICP備10023239號