波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周五延續(xù)本周反彈走勢(shì)海岬型船運(yùn)活動(dòng)熱絡(luò).該指數(shù)今年以來挫跌55%且自7月開始持續(xù)下滑.

　　波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)大漲19點(diǎn)或2.52%至774點(diǎn).該指數(shù)追蹤鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的貨運(yùn)成本.

　　海岬型運(yùn)價(jià)本周跳升分析師表示因澳洲和中國(guó)間的鐵礦石交易活躍整體指數(shù)亦因而上揚(yáng).

　　海岬型運(yùn)價(jià)指數(shù)本周攀升逾31%協(xié)助整體指數(shù)上漲約17%.

　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI周五上漲53點(diǎn)報(bào)1584點(diǎn)日均獲利增加691美元至7664美元為兩個(gè)多月來最高.海岬型船舶通常的貨運(yùn)量是15萬(wàn)噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.

　　分析師表示若未來三個(gè)月中國(guó)增加自巴西的進(jìn)口運(yùn)價(jià)將會(huì)持續(xù)上揚(yáng).

　　"若中國(guó)和2011年一樣在今年最后三個(gè)月增加來自巴西的進(jìn)口平均運(yùn)價(jià)可能會(huì)持續(xù)回升"RS Platou Markets分析師Herman Hildan說.

　　波羅的海巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI跌0.21%日均獲利減少5美元至3719美元.

　　靈便型船舶日均獲利上升至7047美元超靈便型船舶的日均獲利降至8859美元.

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