9月19日11時，在南通海事局的精心維護下，裝載有16艘駁船的“振華29”輪緩緩離開南通狼山錨地，啟程駛往荷蘭。
據悉，此次“振華29”輪來通開展半潛作業，是南通轄區今年“船裝船”的又一次“大手筆”，從全球最大半潛船“藍色馬林”輪一次裝載21艘駁船到“海洋石油278”半潛裝載浮船塢，今年以來，南通轄區已經數次上演“重量級”的半潛作業。
此次作業的半潛特種船“振華29”輪為中國香港籍，總長245.35米，型寬42米，總噸41580，載重噸51500，最大下潛深度可達20米。
半潛作業前，“振華29”輪于9月9日到南通狼山錨地拋錨，為確保作業安全進行，南通海事局組織行業內專家對下潛、裝載作業方案進行了周密的論證，要求作業單位提前對作業水域進行清理、掃測，督促相關方嚴格落實各項安全措施。在經過兩天的準備工作后，半潛作業于9月12日開始，經過半潛、裝載、上浮等過程后，9月13日14時09分3個組件16艘駁船全部裝載完畢，“振華29”輪緩慢上浮至安全狀態。在經過綁扎和檢驗過程后，“振華29”于今日起航。 |
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