| 2012年我國航運業低迷狀態探討分析 |
| 2012-9-5 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
全球經濟增長下滑，最能反映整體經濟情況的航運企業面對嚴峻挑戰。多間航運企業近日公布的上半年業績均大幅下滑，更異口同聲表示，短期情況難有改善。招商局國際主席傅育寧表示，從7、8月份的碼頭經營情況來看形勢仍不樂觀，該公司2012年要完成年初所定的集裝箱吞吐量同比增長5%的目標有難度，但會努力爭取。
傅育寧出席記者會時表示，2012年上半年，受國際貿易增長下滑影響，內地碼頭的吞吐量增長大幅放緩，預計國際貿易放緩還會持續一段時間，內地2012年能否完成年初所定的出口增長10%的目標有很大不確定性。該公司董事總經理胡建華亦表示，7月份公司集裝箱碼頭吞吐量表現較6月份更為低迷，吞吐量同比僅增長2%，而前7個月同比增長約5%，增幅較2012年上半年的5.6%進一步放緩。
半年盈利跌55.2%至17.56億
招商局國際昨公布，上半年股東應占盈利大幅下挫55.2%至17.56億港元，每股基本盈利70.97港仙；擬派發中期息22港仙，同比下跌26.7%。不過，若扣除非經常性損益后該公司凈利潤為16.09億港元，與同口徑相比則下跌32.3%。公司盈利下滑，與其持25.54%股權的A、B股上市公司集裝箱制造企業中集中期盈利大幅下跌66.8%有關。
胡建華表示，若扣除非經常性損益和中集因素，上半年公司港口業務EBITDA(扣除利息、稅務、折舊及攤銷前盈利)同比增長3%至41.79億元。
研投資朝鮮羅先經濟特區
招商局國際在海外碼頭投資方面再邁出一步，公司3日宣布斥資1.5億歐元(約14.??59億港元)收購Thesar Maritime Limited(TML)50%股份，而TML擁有西非多哥幾內亞灣的洛美集裝箱碼頭項目35年的發展和經營權(可再延續10年)。胡建華表示，該碼頭首期明年底可投入使用，全期4個泊位的220萬標準箱吞吐能力則于2014年底完成。
另外，身兼招商局集團董事長的傅育寧還透露，集團旗下蛇口工業區，正應內地有關部門邀請對朝鮮羅先經濟特區進行研究，看有否投資機會。 |
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