安徽合裕線航道將優化通行能力 |
2012-7-12 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
合裕線航道位于安徽省合肥市、蕪湖市、馬鞍山市境內,起點為合肥新港,終點為蕪湖市裕溪河入江口,由南淝河航道、巢湖湖區航道、裕溪河航道三段組成,全長約138公里,全線現狀為Ⅲ~Ⅳ級航道。
合肥市地方海事局副局長尹鑫介紹說,合裕線為《全國內河航道與港口布局規劃(2006~2020年)》國家高等級航道網“兩橫一縱兩網十八線”中長江水系“一橫一網十線”中的一線,規劃等級為Ⅲ級。也是《安徽省內河航運發展規劃》中安徽省“兩干三支”五條國家高等級航道中的一支。合肥港是國家28個重要內河港口、安徽省五大港口之一。合裕線航道改造從合肥港綜合碼頭至裕溪河入江口,全長131.9公里,其中:南淝河航道合肥新港至合肥港綜合碼頭6.1公里航道段維持Ⅳ級航道標準,合肥港綜合碼頭至施口段16.7公里,采用限制性航道Ⅲ級標準、Ⅱ級水深,航道底寬45米,水深4.0米,最小彎曲半徑480米;巢湖湖區航道53.1公里,采用天然及渠化河流航道Ⅱ級標準,底寬100米,水深3.0米,最小彎曲半徑550米;裕溪河航道62.1公里,采用限制性航道Ⅱ級標準,底寬60米,水深4.0米,最小彎曲半徑550米。整個工程估算總投資126241.36萬元, 2012年 1月正式開工,2015年底建成營運。
2012年底裕溪、巢湖兩座2000噸級復線船閘將竣工投入使用,合裕線航道改造完工后,全線可常年通行2000噸級船舶,將水路通行能力提高一倍,改善了通航條件,提高了船舶航行速度,減少貨物周轉時間,優化了船舶結構,進一步體現水運優勢,必將能配合腹地經濟迅猛發展,為安徽在中部地區率先崛起發揮重大作用。 |
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