業內專家稱,目前全球船舶市場供需矛盾難以消除,船舶市場仍將持續低迷,短期內市場回升的可能性較小。
新造船市場需求和上一年相比發生結構性變化。散貨船成交量總體下降,但是依然占據市場主導地位,油船成交量也開始出現小幅回升。與其中與油氣勘探、開發、生產與運輸相關的大型裝備產品市場(油船、液化氣船、鉆井平臺、生產平臺和海工輔助船)綜合表現較為活躍,而集裝箱船特別是超大型集裝箱船市場十分疲軟。
專家預計,2013年集裝箱航運市場將出現嚴重的噸位過剩,市場將面臨更大的壓力。
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