10月港口數(shù)據(jù)簡評：出口形勢仍偏弱，煤炭裝卸港負(fù)增長
10月，我國港口集裝箱吞吐量1508萬TEU，同比增長8.78%，增速較上月的11.01%小幅回落。出口外向型的港口本月表現(xiàn)轉(zhuǎn)弱，上海、寧波、深圳港10月同比增速有所下滑；北方以內(nèi)貿(mào)箱為主的港口走勢依舊穩(wěn)健，基本保持兩位數(shù)及以上增速。10月，我國港口貨物吞吐量8.54億噸，同比增長9.91%，較上月8.48%的同比增速小幅上揚(yáng)。其中以煤炭裝卸為主的秦皇島港和廣州港數(shù)據(jù)表現(xiàn)繼續(xù)疲弱，連續(xù)4個月負(fù)增長；而以鐵礦石裝卸為主的青島港和日照港吞吐量增速保持在10%附近，與1-9月累計增速相差不大。
集裝箱運(yùn)輸市場：淡季貨量表現(xiàn)疲軟，歐美運(yùn)價齊跌
本周，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場總體走勢依舊低迷，受困于淡季疲軟的貨量表現(xiàn)，綜合指數(shù)在連漲兩周之后本周出現(xiàn)明顯回落。主要航線中，歐線由于得不到貨量實(shí)質(zhì)支撐，運(yùn)價大幅跳水；美線貨量走勢分化，美西航線本周繼續(xù)量價齊跌，而美東航線貨量表現(xiàn)相對穩(wěn)定，運(yùn)價與上周基本持平。
干散貨運(yùn)輸市場：大中船型運(yùn)價走低，BDI續(xù)跌
本周，國際干散貨運(yùn)輸市場總體走勢依舊疲軟：海岬型船市場受礦石庫存上升以及進(jìn)口礦價格上漲影響，運(yùn)價繼續(xù)下跌；巴拿馬型受大西洋市場交易疲軟拖累，運(yùn)價連跌3周；靈便型船市場不見任何好轉(zhuǎn)，運(yùn)價指數(shù)繼續(xù)下行。本周BDI繼上周掉頭下行之后繼續(xù)下調(diào)，收于940點(diǎn)。
油品運(yùn)輸市場：原油運(yùn)價小幅波動，成品油運(yùn)價升中有降
布倫特油價周五報110.57美元/桶，較上周五上漲3.46%。本周的原油運(yùn)輸市場交易量平穩(wěn)，運(yùn)價小幅波動，成品油市場成交平穩(wěn)，運(yùn)價升中有降。總體上看，國際油輪運(yùn)輸市場四種典型船舶行情變化情況如下：VLCC成交量上漲，運(yùn)價小幅回升；Suezmax市場成交平穩(wěn)，運(yùn)價略有下調(diào)；Aframax運(yùn)輸市場交易小幅下降，運(yùn)價續(xù)漲；成品油輪成交平穩(wěn)，運(yùn)價升中有降。
沿海散貨運(yùn)輸市場：煤炭運(yùn)價觸底，沿海綜指續(xù)跌
本周沿海散貨運(yùn)輸需求仍顯疲軟態(tài)勢，市場行情低迷依舊。11月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收于1039.66點(diǎn)，較上周下跌0.45%。其中煤炭、金屬礦石以及糧食運(yùn)價指數(shù)環(huán)比分別下降0.57%、0.38%和0.64%。 |
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