波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數(shù)BADI周三上升，大型海岬型船運費率保持堅挺。
波羅的海乾散貨運價指數(shù)漲1.83%報999點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)BACI大漲2.81%至2，162點，日均獲利漲698美元至13，663美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。
RS Platou Markets在報告中稱，海岬型船費率受到澳洲與中國間鐵礦石交易活躍的推動。
鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一，經(jīng)紀商稱其價格走勢仍是影響干散貨運輸價格的一個重要因素。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)BPNI持平于904點，該型船舶日均獲利微漲1美元至7，214美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。
靈便型船舶日均獲利上升4美元至6，526美元，超靈便型船舶的日均獲利下滑92美元至7，797美元。 |
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