截止9月30日，2012巴拿馬運(yùn)河財(cái)年（從10月1日開始至次年9月30日為止 ）期間，巴拿馬運(yùn)河的過(guò)船量已經(jīng)打破了歷史紀(jì)錄，達(dá)到了3.337億巴拿馬運(yùn)河噸(PC/UMS)，體現(xiàn)了巴拿馬運(yùn)河作為全球貿(mào)易鏈的價(jià)值和重要性。

　　巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Jorge Luis Quijano指出，“該里程碑證明了得到了10,000職工支持的巴拿馬運(yùn)河提供的服務(wù)的可靠性和無(wú)間斷性。巴拿馬運(yùn)河不辭辛勞地為其用戶提供了包括滿足航運(yùn)和海事不斷變化需求的新產(chǎn)品和服務(wù)一流服務(wù)。”

　　初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012財(cái)年巴拿馬運(yùn)河的過(guò)船量達(dá)到了3.337億巴拿馬運(yùn)河噸。該過(guò)船量與上一財(cái)年的過(guò)船量相比增加了1160萬(wàn)巴拿馬運(yùn)河噸，即與上一財(cái)年的過(guò)船量3.221億噸同比增長(zhǎng)了3.6%，同時(shí)該過(guò)船量也超過(guò)的2007財(cái)年創(chuàng)下的前一個(gè)過(guò)船量記錄3.129億噸。

　　2012財(cái)年，運(yùn)河過(guò)船時(shí)間(CWT)平均為25.66小時(shí)。2012財(cái)年通過(guò)巴拿馬運(yùn)河最多的是集裝箱船，達(dá)到了1.198億巴拿馬運(yùn)河噸；其次是干散貨船8340萬(wàn)巴拿馬運(yùn)河噸；油船5160萬(wàn)巴拿馬運(yùn)河噸。（國(guó)際船舶網(wǎng)）

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