據報道,最近超大型油輪(VLCC)二手船交易呈現猛增趨勢,不過僅看這一點還不能談及海運市況恢復,因為眼下船舶產能過剩問題相當嚴重。
韓國Etrade證券研究員Park Moo-hyun表示,在本月,已有8艘VLCC 二手船進行交易,不過二手船交易增多有幾個原因,不能賦予太大的意義。
船舶經紀行對最近進行交易的2艘VLCC表示,其主要是冬季供暖需求增加、將它活用于儲庫,而另一個原因就是將其改建成FPSO。
他表示,希臘船東一直瞄準冬季供暖需求增加趨勢,收購油輪之后,獲得原油的買賣差益,然后再出售該船舶。不過將VLCC改建為FPSO占70%。 |