上海滬東造船電器有限公司與日本JRCS公司簽訂技術(shù)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，日本JRCS公司將為滬東造船電器有限公司研發(fā)船舶中壓配電制造技術(shù)提供廣泛的支持。
　　滬東造船電器有限公司是滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司全資子公司，以船舶電器為主要產(chǎn)品。JRCS公司是日本一家老牌的船舶電器制造企業(yè)，與滬東電器公司合作生產(chǎn)低壓船用電器產(chǎn)品已有10多年歷史，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于滬東中華建造的船舶上。
　　長(zhǎng)期以來，雙方均有擴(kuò)大合作范圍的意愿，JRCS公司總經(jīng)理曾4次帶隊(duì)來滬東電器公司商討進(jìn)一步合作事宜。他們希望合作制造中壓船用電器產(chǎn)品，并提出對(duì)滬東電器公司技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)實(shí)船安裝技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)，以后還將根據(jù)滬東電器公司的技術(shù)進(jìn)展，逐步擴(kuò)大產(chǎn)品制造范圍。
　　現(xiàn)代船舶的供電系統(tǒng)日趨復(fù)雜，隨著船舶噸位的增大和各種高新技術(shù)的運(yùn)用，配電系統(tǒng)正由傳統(tǒng)的低壓配電模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹袎号潆娔Ｊ健＿@種模式已在豪華游船、破冰船、海洋工程船等多種民用船舶上得到廣泛應(yīng)用。滬東中華承建的液化天然氣（LNG）船、大型集裝箱船也采用了整套中壓配電系統(tǒng)。
　　近年來，滬東電器公司認(rèn)識(shí)到，要走出低層次的競(jìng)爭(zhēng)，必須開發(fā)高新產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)船用低壓電器制造的門檻低，技術(shù)含量不高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但船舶中壓電器產(chǎn)品因制造難度高，目前除ABB、西門子等國(guó)際著名企業(yè)外，國(guó)內(nèi)尚無企業(yè)能夠生產(chǎn)。著手中壓配電系統(tǒng)的開發(fā)制造，將使滬東電器公司進(jìn)一步拓展經(jīng)營(yíng)范圍，盡早搶占船用中壓配電板市場(chǎng)，逐步確立其在國(guó)內(nèi)船用電器制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。該公司為此投入大量人力、物力，對(duì)開發(fā)制造中壓配電系統(tǒng)的可行性進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研和分析。
　　在簽約儀式上，雙方高層都表示，要以這次合作為基礎(chǔ)，共同開拓船舶配套市場(chǎng)，做強(qiáng)做大中國(guó)船舶配套事業(yè)。據(jù)悉，未來滬東中華還將提供大型集裝箱船、LNG船作為雙方合作的產(chǎn)品平臺(tái)，在中壓配電產(chǎn)品制造領(lǐng)域打響“滬東中華”的品牌。