中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）執行副總裁曾永超昨（4）日接受外電采訪時表示，公司將在下半年提升10%運力，并且投用新飛機、大力促進國際航線服務。另外，在今年傳統旺季7月和8月，公司表現很好。
曾永超表示，上半年全國范圍的出境旅客人次增長了19%，因此東航這次運力擴張主要在海外航線。東方航空客運量在6月份增長了4.6%，其中香港區域客運量在3周內增長了2.2%。
他透露，下半年東航會接收21架新飛機，其中包括窄體機空中客車A320s、波音737以及寬體機空中客車A330s，明年會再增加47架，新飛機會使公司資本開支從上半年的80億元人民幣增長至126億元人民幣。他又稱，公司有信心能消化運力，認為海外旅游及中國北方的需求都有增長。
杰富瑞集團研究指出，得益于去年日本大地震后日本航線需求的恢復、出國度假需求上升、長途飛機設備升級等因素，今年以來東航國際航線的載客量增長了5%，而中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）及中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）的國際線載客量則與去年持平。同時這也幫助東航在中期業績中表現較其他兩家航空公司為好。
大和證券集團分析師劉健恒表示，“東方航空能夠消化運力，夏季旺季表現出色是一個好預兆。”他認為，東航的擴張目標比國航及南航的“稍微高些”。
東航董事會秘書汪健表示，公司在航空貨運市場沒有看到任何需求增長的跡象，為了削減虧損，會減少其貨運飛機的總類。
國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協”）表示，7月份中國國內航空市場增長了9%，高于6月份的7.8%。 |
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