導讀:近日，依照中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）飛標司新修訂下發的咨詢通告《航空承運人運行中心（AOC）政策與標準》，中國民用航空深圳安全監督管理局（簡稱“深圳監管局”）結合順豐航空有限公司（SF Airlines Co.，Ltd.，簡稱“順豐航空”）飛行簽派系統補充運行的情況，積極加強溝通指導，全力協助順豐航空強化運行控制系統建設工作。 　　近日，依照中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）飛標司新修訂下發的咨詢通告《航空承運人運行中心（AOC）政策與標準》，中國民用航空深圳安全監督管理局（簡稱“深圳監管局”）結合順豐航空有限公司（SF Airlines Co.，Ltd.，簡稱“順豐航空”）飛行簽派系統補充運行的情況，積極加強溝通指導，全力協助順豐航空強化運行控制系統建設工作。

　　按照新咨詢通告的要求，結合民航局開展的航空公司AOC評審工作，深圳監管局與順豐航空進行了多次溝通探討，協助公司重新組建了AOC大廳和應急指揮中心，劃設AOC大廳席位，明確各崗位職責，進一步完善公司《AOC工作手冊》，全面梳理運行控制系統各業務流程接口，優化AOC協調機制，完善安全運行品質管理，建立健全運行控制話音通訊、危險天氣告警、運行監控等關鍵系統功能，全面提升AOC人員資質水平和AOC運行決策能力，力求從運行中心體系、團隊組成、系統與設施、運行流程、設計、實施、運行控制等八個方面，深入強化順豐航空運行控制系統建設，力促公司運行控制系統達到現代化運行控制系統的標準和風險控制要求。