西部飛機維修基地是空港新城精心策劃和打造的，在西北地區具有唯一性的飛機維修領域的標志性項目，是空港新城臨空特色支柱產業，建設第四代國際空港城市的重要載體。
項目總規劃面積25平方公里，投資超過300億元，按照“一軸兩翼八片區”的空間發展結構，西部飛機維修基地借力西安區域樞紐機場地位和航空運輸能力的提升，以空側區域飛機機體維修為突破，擴大維修機隊規模，帶動航空部附件維修制造業發展；建設民航總部基地，增強服務配套能力，吸引航空公司綜合營運基地落戶；打造國產飛機營運產業，創建國產飛機全產業鏈集群；利用綜合保稅區政策優勢促進保稅航材、航油及融資租賃行業的形成和發展。預計到2015年，總投資超過80億元，工業總產值達到240億元，建成區達到2平方公里；到2020年，總投資超過300億元，工業總產值達到800億元，建成區達到6平方公里，形成國內首批航空器維修產業集群，打造世界一流航空科技創新產業基地、國產航空器營運和服務保障中心。
西咸新區管委會副主任、西咸新區空港新城管委會黨委書記、主任王學東表示，作為以飛機維修業為主導產業的空港經濟區，西咸新區空港新城發展飛機維修產業其勢已成，其時已至。他同時也表示，空港新城西部飛機維修基地的定位不僅僅是維修，而是瞄準中國西部航空產業發展的重大戰略平臺，空港新城發展飛機維修產業具有得天獨厚的優勢，并將致力于創造更加優越的投資發展環境。
空港新城作為大西安乃至全省外向型經濟發展的重要門戶，擁有省內唯一的國家一類對外開放口岸、西北地區最大的航空物流樞紐和國內功能最完善的空港綜合保稅區，承擔著打造西咸國際化大都市，乃至全省和中西部的國際門戶和開放型經濟發展新引擎的重任。本次《空港新城西部飛機維修基地發展規劃》發布也標志著以發展臨空經濟為目標和責任的西咸新區空港新城，在臨空產業規劃布局發展上又邁出了堅實的一步。基地建成后將形成國家首批航空器維修產業集群及部附件維修產業基地。對于進一步增強西安航空樞紐功能，豐富西咸新區空港新城臨空產業內涵，打造具有國際一流水平的空港城市和臨空產業聚集區具有重要意義。 |
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