日前，歷時兩年、總投資５億多元的南陽姜營機場擴建工程全部通過驗收，正式交付使用。擴建后的南陽機場保障條件與保障能力顯著提升，達到國際領先、國內一流水平，躋身“４Ｄ”機場行列，為推進中原經濟區南陽主體區建設提供了新的有力支撐。
南陽機場擴建工程于２０１０年１０月正式開工，此工程設計年旅客吞吐能力５７萬人次、貨郵吞吐能力２７００噸、飛機起降能力７３０８架次。擴建項目涵蓋飛行區工程、生產生活區配套工程、消防、供電及助航燈光工程等。擴建后的南陽機場跑道由原來的２３００米延長到２８００米；客運停機坪也由原來的４個增加到１０個；新建航站樓８４００平方米，增設兩個登機廊橋，方便乘客登機；防吹坪、除冰坪、快速脫離道等安全保障設施、附屬配套設施等全面完善。升級后的飛行區可滿足波音７５７、７６７、Ａ３３０等大型飛機的起降需要。目前，由我市起飛的部分航班機型已換為空客３１９大型飛機，市民出行更加便捷、舒適。
擴建后的南陽機場在保障正常航班運行的同時，還成為國內重要的飛行訓練基地，承擔南航及其他航 空學院的飛行訓練任務。
作為我省三大航空港之一，擴建后的南陽機場在已運行的北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、鄭州７條航線的基礎上，在未來５年還將開通３條國內航線：海口、昆明、烏魯木齊，一條國際航線：韓國首爾以及一條地區航線：香港，爭取實現年旅客吞吐量８０萬人次的目標。 |
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