據(jù)梧州火車站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:受今年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,鐵路貨運(yùn)量在3~5月份銳減后,從7月份起出現(xiàn)逆勢增長的態(tài)勢,8月份貨運(yùn)量超過1000車,為今年以來單月最大的貨運(yùn)量。
近年來,我市搶抓發(fā)展機(jī)遇,按照“雁行陣勢”發(fā)展思路,培育壯大再生資源產(chǎn)業(yè)、陶瓷產(chǎn)業(yè)、再生不銹鋼產(chǎn)業(yè)等工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,也有力地推動了商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展。其中,鐵路運(yùn)輸成為原材料、成品交流的重要支撐。去年底,南寧鐵路局與我市有關(guān)部門投資1000多萬元,對站場進(jìn)行擴(kuò)容,增設(shè)一條300多米長的貨物線,增建倉庫與露天堆場,極大地滿足了不斷增長的貨運(yùn)需求。不過,受今年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)低迷影響,開春后不久,梧州火車站貨運(yùn)量與去年下半年相比,出現(xiàn)了明顯的下滑。
“3月份前,梧州火車站的貨物運(yùn)輸量始終保持著快速增長態(tài)勢,但隨之而來的經(jīng)濟(jì)低迷形勢,使梧州火車站的貨運(yùn)量銳減。”梧州火車站站長趙國盛介紹,5月份是今年以來貨運(yùn)量最少的月份,只有526車,運(yùn)出的貨物是松香、纖維板、陶瓷、化工產(chǎn)品等,到達(dá)的貨物則以鉛鋅礦、鈦合礦、工業(yè)鹽等生產(chǎn)性物資為主。不過,從7月份起,火車站的貨運(yùn)量逆勢增長,趙國盛認(rèn)為,雖然受今年國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢低迷的影響,但是隨著我市再生資源、陶瓷、再生不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)陸續(xù)投產(chǎn),又拉動了貨運(yùn)量的上升。而且,從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,梧州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有較大的潛力,貨運(yùn)前景看好。
趙國盛表示,梧州火車站將根據(jù)梧州的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通聯(lián)系,積極向上級申請車皮,積極為企業(yè)運(yùn)輸提供便捷的服務(wù),讓更多的梧州產(chǎn)品走向全國各地。同時(shí),不斷開拓發(fā)出和到達(dá)的貨運(yùn)業(yè)務(wù),加強(qiáng)鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公聯(lián)運(yùn)兩大體系的聯(lián)動,重點(diǎn)加強(qiáng)陶瓷、鋼鐵、松香、木材等貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù),為梧州商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展提供運(yùn)力支撐。 |