昨日上午，壽光至鄒平的壽平鐵路開始施工，這條鐵路從壽光向東，通過青大鐵路（青州-大家洼）與大萊龍鐵路（大家洼-萊州-龍口）相連，直達龍口港；從鄒平向西，未來將延伸到濟南，與濟邯鐵路（濟南-邯鄲）對接。屆時，龍口、萊州、壽光、廣饒、博興、桓臺、鄒平等七個城市將共享龍口深水大港。
據了解，新建地方鐵路壽平鐵路博興至鄒平段東接興廣鐵路，向西跨淄東鐵路，經博興縣曹王鎮、湖濱鎮，桓臺縣起鳳鎮、唐山鎮、田莊鎮、荊家鎮、馬橋鎮以及鄒平縣焦橋鎮，終至鄒平縣孫鎮，正線全長38.149公里，與淄東鐵路之間的聯絡線長2.102公里。其中濱州段全長約12.78公里，占全線總長的31.7%。這條鐵路在濱州市共設有兩個車站，其中博興縣的曹王站為接軌站，鄒平站為貨運站，到發量設計近期為1760萬噸，遠期為2710萬噸。“本線的修建可滿足沿線地區及港口對煤炭、鋁礬土的運輸需要，將溝通淄東、膠濟、益羊、大萊龍鐵路和在建的德大、龍煙鐵路，可強化地區路網結構，使魯中地區與魯北及省內其他地區的聯系更為便捷。對完善山東地區鐵路網，提高區域鐵路網絡的機動靈活性具有重要意義”，山東高速建設集團總經理姜振亭說。通過這條鐵路，沿線的晨鳴紙業、華星石化、西王集團、鐵雄能源等大批企業將降低約一半的運輸成本。 |
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