9月23日，由中國中鐵十局集團承建的大西鐵路客運專線控制性工程、全線單孔跨度最大的連續梁之一——鳴李特大橋跨太榆公路連續梁按期順利合龍。10月10日，中鐵十局集團云桂鐵路廣西段Ⅰ標重點控制工程——全長3045米的云桂鐵路隆安三號雙線隧道復工，分別自明洞和出口雙向掘進，計劃月平均成洞75米。10月15日，中鐵十局集團向莆鐵路三明北制梁場全面完成T梁的生產任務……近日，中鐵十局集團組織開展 “大干100天”活動，全集團廣大干部職工加快鐵路項目建設，在大西 （大同—西安）、云桂 （昆明—南寧）、德大 （德州—大家洼）、寧啟（南京—啟東）、蘭渝 （蘭州—重慶）、向莆 （向塘—莆田）等國家鐵路建設項目中掀起了大干高潮。
按照鐵道部和中國中鐵股份有限公司的總體部署，中鐵十局集團組織對年底前的鐵路項目施工生產工作進行了再研究、再動員、再發動、再部署，千方百計地克服困難，千方百計地創造條件，千方百計地完成年度生產經營目標，引導全集團廣大干部職工在關鍵時刻真正掀起大干的高潮。為了組織好 “大干100天”活動，中鐵十局集團對承建的相關鐵路項目年度投資計劃的調整情況進行了全面梳理分析，在資源配置、施工方案、人員安排、設備調配、資金使用等方面制定相應措施，在云桂1標、云桂4標、贛韶、宿淮、莆永8標、莞惠9標等重點項目加大督促和幫助力度，做好施工組織，加快施工進度，加強同業主單位溝通聯系增進信任、爭取支持，以確保實現完成年度施工計劃和重點工程節點工期目標。
在掀起大干高潮的同時，中鐵十局集團著重加大施工安全控制和執行力度，在以下幾個方面狠抓落實。一是在強化事故案例警示教育上抓落實，舉一反三、查找隱患、吸取教訓。二是在資源配備、安全生產責任上抓落實，配齊專職安全管理人員，明確、細化各級管理人員安全生產責任制。三是在規范用工、強化隊伍管理上抓落實，對所有協作隊伍全面清查，實現對協作隊伍的全程監控。四是在施工技術管理上抓落實，嚴把施工方案審核關、審批關，強化安全、技術交底，抓好現場每道工序的驗收和簽認工作。五是扎實開展培訓教育，強化日常安全警示教育、班前安全質量教育和事故案例警示教育。 |
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