“聽了總書記的報(bào)告后，我們對(duì)未來(lái)的發(fā)展更有信心”，昨日，武漢鐵路局黨委書記蔡雙亭代表說(shuō)，報(bào)告中肯定了十一五期間的高鐵建設(shè)，并提出要繼續(xù)保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，令人振奮。
蔡雙亭介紹，十六大以來(lái)，武漢的鐵路、高鐵發(fā)展取得了很大的成就。2005年，武漢的鐵路里程數(shù)是2000公里，如今達(dá)到4000公里；固定資產(chǎn)投資從200億元增加到2000億元；客運(yùn)、貨運(yùn)、周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)都取得長(zhǎng)足進(jìn)展。“武漢已成九州通衢，但在"十二五"期間，武漢仍要繼續(xù)加大鐵路建設(shè)，仍要打"鐵路牌"，”蔡雙亭說(shuō)：“因?yàn)椋F路是大眾化運(yùn)輸工具，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”
據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，湖北將新建鐵路項(xiàng)目26個(gè)，投資總額2100億元，“將新建武漢至襄陽(yáng)等4條城際鐵路，高鐵、動(dòng)車開行范圍在未來(lái)3年內(nèi)覆蓋全省所有地市州。”
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) |
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