青島保稅區:爭創大宗商品“中國價格” |
2012-9-5 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
青島保稅港區積極為外向型企業降低運營成本,拓展國際市場,利用保稅區功能的優勢,進一步簡化報關手續,大力拓展進出口、拆拼箱、堆場延伸等新型業務,大大提升了保稅港區的輻射帶動能力。
青島保稅港區于2008年9月7日經國務院批準設立,由1992年獲批的2.5平方公里青島保稅區、2004年獲批的1平方公里青島保稅物流園區和我國北方最大外貿集裝箱口岸青島前灣港三大片區組成,是我國第一個按照海關特殊監管區域“功能整合、政策疊加”要求形成的保稅港區,是加快打造山東半島藍色經濟區,全面提升青島、山東乃至沿黃流域開放水平的重要引擎。
2012年5月8日,青島保稅港區二期2.02平方公里封關區域正式開關運營。至此,保稅港區實際運營面積達到5.44平方公里,成為繼上海洋山、重慶兩路寸灘之后,運營面積全國第三的保稅港區。二期封關運營使規劃中的21個集裝箱、雜貨泊位全部享受保稅港區政策,實現了真正意義上的南港區與北港區的互聯互通,有效集聚了物流、信息流和資金流,推動青島港由“單一裝卸港”向“復合增值港”轉型。
青島前灣保稅港區一期3.42平方公里封關區域于2010年11月1日投入運營以來,實現了進出口總額、貨物和集裝箱吞吐量、國際中轉業務等各項指標的迅猛增長。截止到目前,累計實現港口貨物吞吐量超億噸,實現集裝箱吞吐量過千萬標箱,2012年一季度實現港口貨物吞吐量3011萬噸,同比增長26.57%,集裝箱吞吐量254萬標準箱,同比增長12.89%。18家國際知名航運公司與青島港簽訂中轉協議,2011年集裝箱中轉量突破100萬標箱,中轉箱量增幅達50%以上。臨港保稅倉儲業發展勢頭迅猛,倉儲總面積達33萬平方米,2011年出入庫貨運量超過山東全省總量的一半,吸引20多家國際航運巨頭在此設立區域性分撥中心. |
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