| “智慧物流”時代：物流園區的利潤增加點 |
| 2012-8-29 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
目前我國物流信息系統的建設大部分以基本內容為主，供應鏈式的集成管理系統極為罕見。再加上各地物流園區建設的投入力度差距很大，就更需要建立物流園區信息化建設示范基地，以模板和榜樣的方式以點連線、以線成面，最后將信息流匯聚到中國物流公共信息平臺之上，實現信息互聯互通。
北京明倫高科科技發展有限公司（以下簡稱明倫高科）以物流公共信息平臺為主要研發方向，服務對象包括各級政府交通運輸部門、商務部門、物流行業協會、農業部門、物流園區、廣大物流企業和貨運司機。經過多年的實踐和不斷開發，明倫高科對于物流園區信息化建設有著深入和獨到的思考。
高瞻遠矚整體布局
明倫高科創造性地提出物流信息化的本質是：“企業物流信息化、物流企業信息化、物流信息企業化、信息企業物流化。”從國外物流園區的信息化建設發展來看，信息平臺的建設是現代物流信息化建設的發展方向。
物流園區信息化建設作為園區規劃建設的一部分，要在物流整體規劃戰略的指導下進行，要符合物流規劃的目標和原則，服務于物流規劃，使物流規劃的效果能夠真正發揮出來。從高度上來看，國家綜合實力的增強是通過無數個個體企業的核心業務發展壯大實現的。所以即使是物流園區內單個企業的信息化建設，也必須注重實效性和全局觀。
統一規劃分步實施
物流信息平臺應該統一規劃，統一領導，充分利用現有的社會信息化資源，避免重復建設。同時在實施過程中應該根據實際情況分步實施，注重實效，穩步前進。
國內企業要想真正實現物流的信息化，就必須循序漸進，尋找適合自己的可持續發展之路。因此，對于目前流行的ERP（企業資源計劃）、CRM（客戶關系管理）、SCM（供應鏈管理）、BPR（業務流程重組）等技術，不同類型、不同層次的企業應該客觀準確地尋找自己的定位。 |
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