堆龍發(fā)展物流園 可分擔主城區(qū)交通壓力 |
2012-8-29 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
拉薩市的空間發(fā)展策略包括“一個疏散、兩個引導、三個集中”。“一個疏散”是指人口與功能從主城區(qū)逐步向外疏散,即主城區(qū)大力發(fā)展與其定位相匹配的文化、旅游等功能,在新區(qū)建設現代化的居住社區(qū)和完善的服務設施網絡。“兩個引導”是指特色引導和交通引導:特色引導指主城體現拉薩傳統(tǒng)風貌,新區(qū)體現拉薩現代風貌,傳統(tǒng)與現代交相輝映;交通引導指拉開城市交通骨架,強化交通對城市空間布局引導。“三個集中”是指建設向新區(qū)集中,居住向社區(qū)集中,工業(yè)向園區(qū)集中。
“人口與功能向外疏散、交通引導、體現拉薩現代風貌等一系列功能,堆龍德慶縣作為拉薩七縣中距拉薩市區(qū)最近的縣,最具優(yōu)勢,也責無旁貸。”堆龍德慶縣政府工作人員介紹,特別是分擔主城區(qū)的物流壓力。
當前,金珠西路、藏大路以及一些居民小區(qū)等都是一些物流公司在主城區(qū)的落腳點,大型貨車的進城,給交通帶來非常大的壓力,而將這些物流點集中,建設高層物流產業(yè),進行規(guī)范化引導及管理勢在必行。
自治區(qū)統(tǒng)計局和國家統(tǒng)計局西藏調查總隊發(fā)布的《2011年西藏自治區(qū)國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2011年西藏貨運總量首次突破1000萬噸,達到1044萬噸,比上年增長6.2% 。逐年增長的貨運總量,成為與之配套的物流業(yè)發(fā)展的內在必然要求。拉薩作為西藏的經濟和交通運輸中心,在堆龍德慶縣發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢何在?
堆龍德慶縣是拉薩的西大門,距拉薩市中心僅12公里,是拉薩市“東延西擴、跨河發(fā)展”戰(zhàn)略的重要組成部分,區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。2011年我區(qū)公路貨運總量完成979萬噸,青藏公路和川藏公路貫穿堆龍德慶縣全境;中尼公路和拉貢公路也在堆龍德慶縣交會,這有利于中尼邊境貿易和空港物流的發(fā)展;青藏鐵路貫穿全縣5鄉(xiāng)2鎮(zhèn),拉薩火車貨運站位于 |
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