近兩年來,金澤國際物流園區的規劃建設不僅促進了惠州市物流行業的發展,并且提升了物流園區各經營戶群體協作功能及社會地位,為入場經營戶提供更多機會和更廣闊的空間,在經濟活動中發揮更重要的作用。金澤國際物流園區的建立,再一次證明了“珠三角”地區物流園區作為現代經濟發展到一定階段的必然產物,它將很好地促進“珠三角”經濟社會的發展,為“珠三角”地區各園區今后交流學習提供了很好的范本。日前,惠州金澤實業發展有限公司副總經理許凱恒就物流園區信息化建設與國際接軌的話題接受了本報記者的專訪。
他說,目前“珠三角”物流園區是基于停車場集成的一個平臺,也是一個由眾多貨運公司組成,專注配載、貨運專線的平臺,商業模式比較簡單,缺少很多與國際接軌的重要功能,如產成品交易功能、智能化倉儲管理功能、供應鏈信息化管理系統等功能,這就是“珠三角”地區物流園區的一個基本現狀。
他說,深港合作更注重信息化,目前的物流信息化普及主要表現在RFID的應用方面,它的應用對國際物流信息化提供了很大的幫助,目前,廣東省是重點推廣RFID的地區。
他強調說,為了促進惠州市物流行業的發展,提升物流園區各經營戶群體協作功能及社會地位,為入場經營戶提供更多機會和更廣闊的空間。金澤國際物流園區規劃占地面積500畝,30萬平方米,總投資6億元。目前一期已投入使用,二期已封頂,三、四期預計2008年上半年動工興建。為使金澤國際物流園區與國際接軌,物流園區設計了口岸功能、原材料與產成品的交易功能、保稅與監管倉功能,主要是幫助跨國企業將采購與配送中心前移到中國,他們將提供IPO項目服務。
他表示,在未來幾年,金澤國際物流園區將實現以下三大目標:一是現有的園區的智能化管理,如監控市場、園區的IC卡、車輛進出、物流公司、產品展示的擺放、倉庫、出口、監管盲區等管理功能的建設;二是加快延伸供應鏈下端生產企業供應鏈系統的開發,個性化ERP系統的開發,企業ERP與物流公司對接的物流協同管理系統的開發,包括衛星定位系統,同時與公安部合作開發的身份證驗證都做出來了,只要將身份證輸入到電腦里,可以把照片從公安系統調出來,辨別真偽,實現一條龍的供應鏈管理服務;三是往供應鏈的上端延伸,建立電子商務平臺,原材料和產成品可直接上網交易,提供一站式的物資供應服務平臺。
據悉,目前,惠州注冊的生產企業有2~3萬家,而“深圳與東莞”地區將面臨產業轉移。惠州是一個擁有港口、機場、鐵路、公路發達,生態、旅游資源豐富的一個城市,一直都沒有動用大量的土地來換取外援型工業的發展。今年惠州將拿出很多土地來給產業大轉移的企業使用,相信這是在未來5年中惠州市拿出土地最多的一年。毗鄰的深圳將有約4000多億元的工業產值轉移到惠州,這是一個利好消息,深圳無疑將成為高科技和高端服務業的城市,惠州是深圳投資建廠的后花園,這是一個很大的需求市場,物流業必須抓住這一契機,為現代物流業的發展作出貢獻。
他認為,競爭存在淘汰,為了不被市場淘汰,物流園區必須朝信息化和國際化方向發展。
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