| 供應鏈物流管理方向 |
| 2012-11-30 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
本學科方向基于供應鏈物流管理理論方法與應用，將優化、模擬、決策理論、網絡理論等技術應用于物流系統研究。研究內容主要包括區域物流規劃、物流資源配置優化與物流產業集聚、企業物流流程運作優化、物流網絡系統優化設計、車輛路徑優選與物流配送系統優化、供應鏈集成優化與管理模式等。主要研究特色在于：
（1）依托長三角尤其是蘇州地區的物流規劃項目，研究和構建以物流園區、物流中心為載體的區域物流資源整合、物流集聚區集約化發展模式，以及設計區域產業升級中基于供應鏈集成優化的區域物流和企業物流系統空間均衡布局及一體化規劃方案。
（2）結合區域物流產業發展和物流新建項目可行性論證，研究生態文明和低碳發展趨勢下區域城市物流環境友好、綠色物流發展戰略的規劃與管理。
（3）改進的可快速求解車輛路徑問題（組合優化中一個典型的NP難題）的螞蟻搜索算法，通過定義基本的人工螞蟻狀態轉移概率，并結合局部搜索策略，用迭代次數控制算法的運行時間，從而使該方法具有實用意義和可操作性。
學科帶頭人對長三角特別是蘇州區域物流、物流園區和物流中心設施建設規劃的研究，及其有關實現區域物流資源整合、物流集聚區集約化發展模式、區域物流和企業物流系統空間均衡布局及一體化方案等成果，具有理論上的開拓性，居學術前沿；專著《蘇州物流：整合與發展》獲蘇州市優秀成果二等獎，主持完成的《蘇州望亭國際物流園總體規劃研究》等項目成果多被用于決策研究參考或直接應用，《蘇州市服務業布局規劃研究報告》（其中，物流業列該規劃之首）獲“省內處于領先水平，國內也屬比較先進”評價，獲江蘇省教育廳優秀成果二等獎，其主要成果以[蘇府（2006）57號]文正式公布實施。
此外，團隊中有關可快速求解車輛路徑問題（組合優化中一個典型的NP難題）的螞蟻搜索算法，通過定義基本的人工螞蟻狀態轉移概率，并結合局部搜索策略，用迭代次數控制算法的運行時間，從而使該方法具有實用意義和可操作性。本團隊的學術研究在省內外有一定的學術影響。 |
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