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NYK物流決定在公司新的儲運基地也采用WhereNet有源RFID、實時定位系統(tǒng)、以及根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則建立的WhereNet儲運場管理方案。
WhereNet是企業(yè)資產(chǎn)無線跟蹤和管理方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，近期宣布NYK物流，領(lǐng)先的第三方物流公司，決定在弗吉尼亞州的Norfolk，在公司的新的儲運基地采用WhereNet有源RFID、實時定位系統(tǒng)、以及根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則建立的WhereNet儲運場管理方案，以幫助Target連鎖店實現(xiàn)貨品轉(zhuǎn)運的自動化與迅捷化。NYK物流的Norfolk儲運場一年要接受28,000個海運輸入貨柜，以及20,000個輸出貨柜。
基于NYK物流設(shè)立在加州長灘儲運場的WhereNet系統(tǒng)已經(jīng)取得極大成功，Target公司在2004年把NYK物流作為主要承運商，而且要求該公司在東海岸建立一個類似的，有WhereNet系統(tǒng)控制的儲運基地以應(yīng)付日益增長的到岸貨柜。
NYK物流的倉儲部資深副總裁John Amato說：“WhereNet系統(tǒng)為我們向Target公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面起關(guān)鍵作用。所以Target決定要求我們的Norfolk儲運場的效益和生產(chǎn)率能夠達到與長灘儲運場同樣的高水平。WhereNet系統(tǒng)的優(yōu)點不但Target已經(jīng)感受到，貨柜車大卡車的司機們也很喜歡這個系統(tǒng)，因為現(xiàn)在裝卸貨柜的時間只需要幾分鐘。”
WhereNet的技術(shù)已經(jīng)在西海岸的十幾個港口和儲運基地得到應(yīng)用，所以公司現(xiàn)在準(zhǔn)備在東海岸也建立類似的設(shè)施，樣板工程就是NYK物流的Norfolk儲運基地。該儲運基地的目的是讓貨運船舶更加有效地利用弗吉尼亞港口。這個港口是該地區(qū)最大的聯(lián)運設(shè)施。
NYK物流希望新的儲運基地能夠在兩個月內(nèi)投入使用，快速回收投資
Norfolk儲運基地占地25英畝以上，有500多個裝卸車位，500,000平方英尺的碼頭建筑物，有92個碼頭通道。在高峰季節(jié)即從夏末到秋初，該儲運基地每天通過通道的交割數(shù)超過800次。
NYK物流會依靠WhereNet的無線指令和控制中心以及自動貨場管理方案，快捷發(fā)運貨品到全美的20個Target的配送中心。NYK的Norfolk儲運場從本月開始安裝WhereNet的系統(tǒng)，8月的第一個星期就可以投入運行。
Amato解釋說：“Target是全球最大的零售業(yè)者，當(dāng)你為其運行如此大容量高速度的儲運場時，必須盡量減少人為的操作錯誤。WhereNet可以幫助我們做到這一點。這個系統(tǒng)幾乎不需要人為介入，就可以為我們提供全面準(zhǔn)確實時數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)會準(zhǔn)確反映每一種移動車輛在儲運場的狀態(tài)，以及能夠?qū)崟r自動監(jiān)測車輛移動幾碼的距離。正是由于有WhereNet這樣的獨特智能，我們現(xiàn)在可以動用更少的資源發(fā)運更多的貨品。”
由于有長灘的成功經(jīng)驗，NYK希望Norfolk儲運基地在安裝 WhereNet系統(tǒng)后有以下優(yōu)點，并且能夠在9個月內(nèi)完全回收投資：
-- 省去全部在貨場人工尋找貨品以及數(shù)據(jù)收集的費用；
-- 碼頭裝卸作業(yè)效率提高70%；
-- 日吞吐量增加30%以上；
-- 門衛(wèi)人員維修人員的生產(chǎn)率提高50%以上；
-- 司機在現(xiàn)場完成兩次操作（在一個地點脫鉤拖掛車，在另一地點掛上拖掛車）的時間減少；
WhereNet的總裁、CEO Dan Doles說：“在西海岸，我們已經(jīng)在無線定位解決方案方面為碼頭和儲運基地樹立榜樣，希望在東海岸也內(nèi)取得同樣成功。與其他幾家客戶一樣，NYK物流已經(jīng)認(rèn)識到WhereNet技術(shù)的價值，他們正在采取措施希望通過安裝我們更多的系統(tǒng)得到更多的回報。NYK物流可以成為務(wù)實思考的先驅(qū)，因為他們現(xiàn)在正在運行全球最先進最有效率的兩個儲運基地。” |
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