2010年下半年以來(lái),物價(jià)的問(wèn)題成了上至政府高層領(lǐng)導(dǎo)下至黎民百姓共同關(guān)注的話題。物價(jià)“天天向上”的原因是多方面的,但成本推動(dòng)是一個(gè)不可忽視的重要原因,其中運(yùn)輸成本的上升又與我國(guó)的物流業(yè)現(xiàn)代化水平不高和物流效率低下有直接的關(guān)聯(lián)。
　　托盤(pán)在現(xiàn)代物流體系中占有舉足輕重的地位。托盤(pán)的合理使用、托盤(pán)作業(yè)一貫化的實(shí)施,是使物流和供應(yīng)鏈保持銜接、流暢、貫通的重要手段,也是使物流效率大幅提高、成本大幅降低的關(guān)鍵因素,因此托盤(pán)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是國(guó)家物流現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。作為托盤(pán)家族中的后起之秀——塑料托盤(pán)能否擔(dān)當(dāng)起這一重任?

　　物流現(xiàn)代化離不開(kāi)托盤(pán)

　　近些年,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫,年均增速超過(guò)15%。有專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)幾年,中國(guó)物流市場(chǎng)年均增速還將保持20%。在物流產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)的形勢(shì)下,物流產(chǎn)業(yè)凸顯出兩大特點(diǎn)。一是高速穩(wěn)步的經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得市場(chǎng)對(duì)高效、快捷的現(xiàn)代化物流的需求越來(lái)越迫切;二是我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備水平落后的現(xiàn)實(shí)。這樣的兩大特點(diǎn)既顯示了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力,也暴露了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的弊端。

　　國(guó)內(nèi)有機(jī)構(gòu)調(diào)查表明,目前我國(guó)一般工業(yè)品從產(chǎn)品出廠經(jīng)過(guò)裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)到消費(fèi)者手中的流通費(fèi)用約占商品價(jià)格的50%左右,而易變質(zhì)食品的流通費(fèi)用最高時(shí)占到商品銷(xiāo)售價(jià)的70%。物流過(guò)程占用的時(shí)間幾乎占整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的90%。

　　北京科技大學(xué)物流研究所所長(zhǎng)吳清一也用數(shù)據(jù)說(shuō)明了現(xiàn)代化的物流體系建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。他告訴記者:“世界上發(fā)達(dá)國(guó)家的物流總費(fèi)用占GDP的9%~11%,而我國(guó)的這一數(shù)字卻是18%左右。兩組數(shù)據(jù)比較,不難看出完成同等規(guī)模的國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,中國(guó)的物流費(fèi)用要比發(fā)達(dá)國(guó)家高出一倍。如果按GDP的10%計(jì)算,我國(guó)每年多消耗的物流費(fèi)用高達(dá)萬(wàn)億元。”

　　他強(qiáng)調(diào)說(shuō):“建立高效率、低成本的現(xiàn)代化物流體系,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的主要保障。而在物流體系合理化的過(guò)程中,有件不起眼的卻又無(wú)處不在的器具發(fā)揮著重要的作用,它就是托盤(pán)。托盤(pán)作為整合供應(yīng)鏈、提高物流效率的重要器具,活躍在現(xiàn)代物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。”

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專(zhuān)委會(huì)常務(wù)副主任靳偉在接受采訪時(shí)也表示:“物流效率的提高和成本的降低離不開(kāi)托盤(pán)。一件產(chǎn)品從離開(kāi)生產(chǎn)線的那一刻起,它就和托盤(pán)結(jié)下了不解之緣,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通、配送所有這些物流環(huán)節(jié),如果沒(méi)有托盤(pán),要多耗費(fèi)幾倍、幾十倍的時(shí)間和勞動(dòng)力。比如裝運(yùn)一節(jié)車(chē)廂的水泥,單靠人工裝運(yùn)需要兩個(gè)多小時(shí),而利用托盤(pán)配合叉車(chē)作業(yè),25分鐘就能搞定。更重要的是,物流體系中處理的貨物對(duì)象形狀各異、大小不一,只有將貨物歸置成規(guī)格統(tǒng)一具有一定體積形狀的貨物單元,才有可能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,真正達(dá)到降低成本、提高效率的目的。”

　　可以說(shuō),托盤(pán)是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接的基本器具,如果缺少了托盤(pán),現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集成化、規(guī)范化和快速反應(yīng)就也無(wú)從談起。

　　擔(dān)重任還需跨越幾道坎

　　經(jīng)過(guò)“十一五”的發(fā)展,可以說(shuō)塑料托盤(pán)在托盤(pán)界的實(shí)力正在增強(qiáng),地位也逐步凸顯。而塑料托盤(pán)想要在物流產(chǎn)業(yè)真正擔(dān)綱主角,還有很長(zhǎng)的一段路要走,還要跨越標(biāo)準(zhǔn)體系完善、共用系統(tǒng)的建立以及價(jià)格高、回收難等一道道門(mén)檻。

　　吳清一表示,要想開(kāi)啟我國(guó)物流高效快捷、低成本的新時(shí)代,托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化是必不可少的。塑料托盤(pán)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的缺失,是阻礙中國(guó)物流加速的一個(gè)重要因素。目前世界各國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一,而且某種規(guī)格托盤(pán)一旦被普遍使用之后,其相關(guān)設(shè)施如貨架、輸送機(jī)等規(guī)格也會(huì)被確定。而要制定全球性統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)幾乎是不可能的。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO采取了包容的原則,于2003年制定了新的ISO托盤(pán)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),共有6種普遍使用的托盤(pán)規(guī)格被認(rèn)定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前,我國(guó)國(guó)標(biāo)中托盤(pán)有6種尺寸規(guī)格,而實(shí)際流通的托盤(pán)規(guī)格多達(dá)30余種,很難實(shí)現(xiàn)全國(guó)性或區(qū)域性的托盤(pán)化聯(lián)運(yùn)及儲(chǔ)存,難以與集裝箱、叉車(chē)相匹配,導(dǎo)致企業(yè)不得不投入大量資金用于托盤(pán)購(gòu)買(mǎi),加大了企業(yè)物流成本,同時(shí)也降低了其使用托盤(pán)的熱情。許多中小企業(yè)由于資金緊張,干脆不用托盤(pán)。

　　我國(guó)目前尚未建立全國(guó)范圍的托盤(pán)共用系統(tǒng),這對(duì)塑料托盤(pán)發(fā)展也十分不利。建設(shè)托盤(pán)共用系統(tǒng)是一項(xiàng)投資大、耗時(shí)長(zhǎng)的大工程,有很多問(wèn)題需要解決,不可能畢其功于一役。據(jù)悉,上世紀(jì)80年代,我國(guó)交通部曾在上海——大連兩港一線推廣托盤(pán)運(yùn)輸,建立托盤(pán)共用系統(tǒng)和托盤(pán)運(yùn)輸網(wǎng),但由于經(jīng)營(yíng)體制不合理和管理不善等因素,托盤(pán)損失嚴(yán)重,該項(xiàng)目最后不了了之。

　　吳清一介紹說(shuō),托盤(pán)共用是托盤(pán)共用系統(tǒng)的最主要形式,只有達(dá)到一定規(guī)模后才能夠獲得穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益。隨著中國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)已有不少民營(yíng)企業(yè)在開(kāi)展托盤(pán)共用業(yè)務(wù),但是目前規(guī)模較小,還不成氣候。

　　塑料托盤(pán)價(jià)格高也是制約其推廣應(yīng)用的重要因素。合成樹(shù)脂原料價(jià)格上漲,推動(dòng)塑料托盤(pán)成本激增,價(jià)格不斷上漲,塑料托盤(pán)原本擁有的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)大打折扣。

　　塑料托盤(pán)基礎(chǔ)能力不足、各種運(yùn)輸方式發(fā)展相對(duì)封閉也是制約塑料托盤(pán)市場(chǎng)份額拓展的掣肘之一。特別是集裝箱等多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)發(fā)展緩慢,無(wú)法支持塑料托盤(pán)成本的下降。此外,塑料托盤(pán)企業(yè)自身的組織化和規(guī)?；傮w偏低,從業(yè)人員素質(zhì)整體偏低,也不利于塑料托盤(pán)的推廣。

　　塑料托盤(pán)成后起之秀

　　托盤(pán)在現(xiàn)代物流中的作用不言而喻,目前我國(guó)的托盤(pán)產(chǎn)業(yè)又是怎樣的一個(gè)現(xiàn)狀呢?

　　靳偉告訴記者,托盤(pán)擁有量的多少已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平高低的重要依據(jù)之一。目前美國(guó)的托盤(pán)擁有量為15億~20億片,人均達(dá)到7~8片;日本的托盤(pán)擁有量接近10億片,人均8片以上。我國(guó)2008年托盤(pán)擁有量為2.2億片(不包括一次性托盤(pán)),人均還不到0.17片。這之間的差距顯而易見(jiàn)。

　　托盤(pán)主要分木托盤(pán)、塑料托盤(pán)、金屬托盤(pán)、紙托盤(pán)和復(fù)合材料托盤(pán)。我國(guó)的這2.2億片托盤(pán)中,木托盤(pán)依然是托盤(pán)家族中的主力軍。一顆松樹(shù)幾十年才能成材,而一顆成年的松樹(shù)只能制造6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán),受到森林資源有限、再生周期長(zhǎng)等條件的制約,木托盤(pán)的發(fā)展空間受到制約。加之隨著環(huán)保壓力增大,鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤(pán)規(guī)定出臺(tái),歐美日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝(包括木制托盤(pán))提出苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求,木托盤(pán)的應(yīng)用受到了越來(lái)越多的限制。在木托盤(pán)面臨越來(lái)越嚴(yán)重的發(fā)展瓶頸時(shí),塑料托盤(pán)脫穎而出,成為后起之秀。

　　山東力揚(yáng)工貿(mào)有限公司總經(jīng)理王艷介紹,塑料托盤(pán)的發(fā)展得益于幾個(gè)因素,首先塑料托盤(pán)本身性能優(yōu)越;其次是近年來(lái)國(guó)家加大了對(duì)森林砍伐的控制,使木材成本大幅上揚(yáng),加上歐美對(duì)木制托盤(pán)的要求越來(lái)越苛刻,刺激了塑料托盤(pán)的使用;再者就是塑料托盤(pán)加工設(shè)備自動(dòng)化程度高、產(chǎn)量大、設(shè)計(jì)靈活,可更好地滿足客戶的個(gè)性化需求。

　　據(jù)介紹,塑料托盤(pán)以PE或PP為原料,通過(guò)注塑、吹塑等工藝加工而成,目前已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、食品、醫(yī)藥、化工、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)托盤(pán)相比,塑料托盤(pán)整體性好,衛(wèi)生潔凈,易于沖洗消毒,在使用中具有質(zhì)輕、耐腐蝕、耐酸堿、防潮防蛀、不霉變、抗沖擊等特點(diǎn),而且使用壽命長(zhǎng),一般情況下塑料托盤(pán)的使用壽命是木托盤(pán)的5~7倍。此外,塑料托盤(pán)符合環(huán)保要求,廢盤(pán)材料可以回收利用。雖然塑料托盤(pán)價(jià)格相對(duì)偏高,但使用成本核算起來(lái)低于木托盤(pán)。塑料托盤(pán)是目前綜合性能最優(yōu)的托盤(pán)品種。

　　我國(guó)塑料托盤(pán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史不長(zhǎng),目前上規(guī)模的并不多,而且整個(gè)塑料托盤(pán)市場(chǎng)主體還停留在發(fā)展階段。“十一五”期間是我國(guó)塑料托盤(pán)整體發(fā)展較快的5年,塑料托盤(pán)企業(yè)150多家,目前國(guó)內(nèi)已有四五家塑料托盤(pán)龍頭企業(yè)形成規(guī)模生產(chǎn),也有企業(yè)的塑料托盤(pán)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上占有較大份額,而且產(chǎn)品還出口到海外。2004年到2007年我國(guó)機(jī)動(dòng)塑料托盤(pán)對(duì)外貿(mào)易年增長(zhǎng)均超過(guò)60%,2008年和2009年由于金融危機(jī)影響,塑料托盤(pán)對(duì)外貿(mào)易量有所下滑。2010年在發(fā)展中國(guó)家需求增長(zhǎng)、發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)的形勢(shì)下,我國(guó)塑料托盤(pán)對(duì)外貿(mào)易量得到恢復(fù)。上海力卡塑料托盤(pán)制造有限公司、上海慶豪等一些大型塑料托盤(pán)企業(yè)反映,2010年以來(lái)塑料托盤(pán)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售一直處于較好狀態(tài),銷(xiāo)售渠道不斷拓寬,訂單量增長(zhǎng)較快,機(jī)器不停轉(zhuǎn),員工加班加點(diǎn)趕制托盤(pán)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)托盤(pán)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)塑料托盤(pán)已達(dá)到1億只以上,占托盤(pán)總量的比例已從2008年的11%增至現(xiàn)在的13%。其原因,一是因?yàn)樗芰贤斜P(pán)企業(yè)通過(guò)加入鋼件等方法進(jìn)行工藝改革后,使得塑料托盤(pán)的承載量增加,拓寬了使用范圍;二是因?yàn)槠【?、飲料、奶制品等質(zhì)量大、包裝規(guī)范的產(chǎn)品使用托盤(pán)的優(yōu)越性和必要性逐步顯現(xiàn),國(guó)內(nèi)的青島啤酒、燕京啤酒、匯源、康師傅、娃哈哈、蒙牛、伊利等大型啤酒、飲料、奶制品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)塑料托盤(pán)的需求增長(zhǎng)十分迅速;三是塑料托盤(pán)加工設(shè)計(jì)靈活,可以更好地滿足客戶定制化的需求。