制冷壓縮機是制冷裝置中最主要的設備，通常稱為制冷裝置中的主機。制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動、輸送，都是借助于壓縮機的工作來完成的，也就是說，制冷壓縮機的作用是：從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣，以保證蒸發(fā)器內一定的蒸發(fā)壓力。提高壓力，將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣，以創(chuàng)造在較高溫度（如夏季35℃左右的氣溫）下冷凝的條件。輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內流動，完成制冷循環(huán)。

     壓縮機為制冷系統(tǒng)中的核心設備，只有通過它將電能轉換為機械功，把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，才能保證制冷的循環(huán)進行。
     一. 容積式：靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮。
     1. 往復活塞式：靠活塞的往復運動來改變汽缸的工作容積。
依外部構造分為：
     ① 全封閉：制冷量小于60KW，多用于空調機和小型制冷設備中。
驅動電機和運動部件封閉在同一空間里，結構緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。
    常見品牌：法美巴西 泰康，法 美優(yōu)樂，美 谷輪﹑ 布里斯托，丹麥 丹佛斯，意大利 恩布拉克﹑ 伊萊克斯，日本 日立﹑ 松下﹑ 東芝﹑ 三洋， 三菱﹑DAKIN大金，韓LG，中國春蘭等。
    ② 半封閉：制冷量60～600KW，可用于各種空調﹑制冷設備中。
由曲軸箱機體與電機外殼共同構成密閉的空間，工作穩(wěn)定壽命長，制冷能力較大，可用于多種工況，可維修，但噪聲稍高。分為單級壓縮型（常規(guī)型，碟閥型，卸載型，連通型）和雙級壓縮型。
    常見品牌：美德 谷輪，德 比澤爾﹑ 博克﹑ 格拉索，意大利 富士豪﹑ 萊富康，日本 三菱﹑ 日立﹑ 三洋，中國泰州雪梅﹑大連冰山﹑南京五洲等。
    ③ 開啟式
    壓縮機和電機分別為兩個設備于外部連接，結構復雜笨重，工作不穩(wěn)定，已近于淘汰。

    2. 回轉式：靠回轉體的旋轉運動來改變汽缸的工作容積。
依內部構造分類：
    ① 滾動轉子式：制冷量8～12KW，多用于小型空調機和制冷設備中。
    為全封閉式，結構緊湊，密封性好，噪聲低。但功率較小，不易維修。
常見品牌：日本 三菱﹑ 日立﹑ 松下﹑ 三洋﹑ 東芝，中國慶安﹑黃石東貝等。
    ② 渦旋式：制冷量8～150KW，可用于各種空調﹑制冷設備中。
    為全封閉式，結構簡單緊湊，工作性能高，密封性好，噪聲低，為今后主導機型。
常見品牌：美德 谷輪，法 美優(yōu)樂，日本 日立﹑ 松下﹑ 大金﹑ 三洋，中國春蘭等。
    ③ 螺桿式：制冷量100～1200KW，可用于大中型空調﹑制冷設備中。
    為半封閉式，結構緊湊，工作性能高，制冷能力大并可進行無級調節(jié)，但潤滑油系統(tǒng)較復雜，噪聲較高。分為單，雙螺桿型。
    常見品牌：德 比澤爾﹑ 格拉索，意大利 富士豪﹑ 萊富康﹑ 多菱，日本 日立﹑ 大金﹑ 三菱重工﹑ 神鋼 ，臺灣復盛﹑漢鐘，中國重慶嘉陵﹑大連冰山等。