成功的“觀眾流”組織體系
對于航展這類影響面廣、參觀人數(shù)眾多的展會，與其他展會相比，現(xiàn)場“觀眾流”的組織顯得尤其重要。秩序井然的交通，觀眾人流的引導(dǎo)及有效的安全措施是展會順利舉行的保障。巴黎航展的主辦方在這方面顯然做的比較成功，可以從以下兩個細(xì)節(jié)管窺本屆展會的“觀眾流”組織體系。
首先來看展會的停車場設(shè)置和展場周圍的交通管制和引導(dǎo)情況。由于參觀人數(shù)眾多，“車展”成了航展的一個副產(chǎn)品，眾多觀眾車輛的停放對于任何航展主辦者都是要首要考慮的問題。本屆航展主辦者將停車區(qū)域規(guī)劃為以下六類：加長房車，高級加長轎車及部分小客車；參展商用車；展覽主辦方，VIP人士，展商官方代表團(tuán)用車；新聞記者采訪車；觀眾車輛；殘疾人車輛。在展場周圍開辟了大面積的觀眾停車區(qū)域，在指示標(biāo)志，臨時停車設(shè)施設(shè)置及警察指揮方面做了大量準(zhǔn)備工作。
其次，主辦方通過增加設(shè)置現(xiàn)場問詢處和發(fā)放大量展場地圖，一方面方便觀眾參觀展會，另一方面也起到引導(dǎo)人流的作用。該展會有兩個主入口，展會主辦方為不同入口的觀眾分別設(shè)計了一條整體參觀路線。該參觀地圖正反兩面共有四張展區(qū)全景圖，分別起不同的指示作用。第一張專門詳細(xì)指示主辦方推薦的兩條參觀路線，另外標(biāo)出了12個展場不同主題參觀區(qū)域的位置和介紹；第二張標(biāo)注了分布在展場的各個餐飲處、廁所、問詢處、醫(yī)療救護(hù)處、行李寄存處以及報警處的準(zhǔn)確位置；第三張用來指示展會官方紀(jì)念品銷售處的具體位置；第四張用來指示展會主辦方免費提供的游覽車行駛路線。展會主辦方免費為觀眾提供的這種游覽車設(shè)計成觀光火車的式樣，既不影響觀眾觀看正在進(jìn)行的飛行表演，又因為圍繞展場外圍行駛，不影響展場內(nèi)部的人流，有效的分離了部分人流并使觀眾及時到達(dá)目標(biāo)參觀區(qū)域。
廣泛的全球銷售網(wǎng)絡(luò)
巴黎航展之所以規(guī)模大，國際化程度高，除去其在航展中的老牌歷史地位及極佳的展覽位置外，也依賴其建立的龐大的全球銷售網(wǎng)絡(luò)。巴黎航展的主辦方——法國航宇工業(yè)協(xié)會在法國以外的世界各地設(shè)立了29個辦事機(jī)構(gòu)和代表機(jī)構(gòu)，廣泛引進(jìn)國際招展代理，使整個展會的推廣和營銷工作擺脫單一的點對點的模式，通過其合作伙伴，分支機(jī)構(gòu)和代理機(jī)構(gòu)形成多級傳播架構(gòu)，使展會推廣營銷，招展招商 |
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