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    2017集裝箱多式聯運亞洲展-行業領導者戰略峰會
    2017-2-26 中國冷鏈物流網(www.www.kk7885.com)

    集裝箱多式聯運亞洲展是全球集裝箱運輸和物流業國際一流的展覽會和大會,2017年展會期間將新增亮點“行業領袖戰略峰會(ILSS)”于3月21-22日舉行。屆時,世界各地的集裝箱運輸與聯運行業專家將云集上海,共同討論目前全球市場戰略趨勢和問題。本次峰會將成為討論行業戰略問題和加強商務交流的重要國際平臺。


    本屆峰會將通過以下四個主題,探討集裝箱行業的現狀和發展趨勢:“貿易與市場展望”、“集裝箱行業:在格局變化中前行”、“21世紀智能港”以及“中國一帶一路規劃的最新動態”。

    峰會伊始,馬士基集團中國有限公司董事長兼北亞首席代表Tim Smith先生將率先發表題為“市場回顧與未來趨勢”的行業主旨演講。

    在行業論壇中,德魯里航運咨詢公司首席海事顧問Tim Power先生發表題為“集裝箱行業全球經濟展望”的演講,概述德魯里對國際航運業和關鍵中期問題的最新見解。Power先生認為:“國際航運業正處于快速變化的時期”。他補充說:“各國內部的行業因素和全球地緣政治為航運業發展帶來多重機遇和挑戰。從長遠來看,行業面臨一個至關重要的問題,即如何實現可持續盈利。”

    IHS海事與貿易亞洲主編Greg Knowler先生將負責主持第一天下午的專題討論。過去一年全球集裝箱行業發生了翻天覆地的變化,討論會將聚焦“集裝箱行業:在格局變化中前行”。Knowler先生說:“與會者將能更清楚地認識到航運公司及其客戶面臨的問題,同時還可聆聽業內專家就如何應對快速變化的產業環境給出的建議。”

    此外,全球赫赫有名的托運業者也將出席峰會。由陶氏化學、全球貨主論壇(GSF)和香港付貨人委員會共同舉辦的專題討論會,以托運人的視角,探討“如何讓行業回到正軌”,概述航運業當前環境及其對托運業者的影響。

    歐洲托運人理事會秘書長Nik Delmeire和馬士基航運公司Thomas Emil Jensen將共同出席第一天下午的專題討論。他們將圍繞“發展和維持優化而透明的供應鏈”,對如何提高海事服務供應鏈的速度、可靠性、可持續性及效率進行更充分的闡述,還將討論如何采用更少的侵入性技術和無縫互通性來提高執法力度,增強網絡安全性,從而實現“端到端的可見性”。會議還將重點介紹由馬士基參與合作的一項歐盟資助項目。

    第二天上午的會議重點討論“21世紀智能港”,由遠洋運輸顧問公司(Ocean Shipping Consultants)主管Jason Chiang先生主持。他表示:“自2007年推出14,000 TEU的愛瑪馬士基(Emma Maersk)以來,集裝箱船尺寸(容量)有所增加。不久的將來,市場還會出現22,000 TEU的船舶”。他進一步解釋道:“為了更好地服務于大型船舶,港口必須自費升級相應的技術和設備,但是收益可能會非常少,甚至沒有。各大港口已開始轉向自動化,投資新技術和設備,以應對這些挑戰。我們邀請了很多來自本地區一流港口的演講嘉賓,與我們分享所在港口如何應對容量更大船只的挑戰,讓我們有機會了解各大公司如何看待和管理這一局面。

    漢堡港的Lars Anke將介紹“漢堡港智能港(SmartPORT)計劃”,這個案例分析旨在與您分享漢堡在公路運輸和船舶交通管理系統方面的經驗。正如Anke的解釋所說,“港口和托運者提高效率的必要性是顯而易見的。航運業仍然面臨巨大的經濟挑戰,同時環境保護領域又有新法規出臺,航運技術也在不斷發展。智能港計劃旨在借助世界上最高效的港口之一,找出應對這些挑戰的解決方案。

    此外,上海國際港務集團(SIPG)戰略與研究部總經理Artin Ding先生還將探討如何通過科技打造全球頂級航運中心。

    下午的會議將介紹中國“一帶一路”規劃的最新動態,演講嘉賓包括:Dachser海空物流亞太區總經理Edyardo Podesta、英國投行Grisons Peak董事長兼首席執行官Henry Tillman以及北京師范大學經濟與工商管理學院副教授徐建煒。

    New Silk Way Logistics(簡稱 “NSWL” )董事會成員兼KLG Europe首席執行官Kees Kuijken先生將介紹“中歐端對端多式聯運物流”案例分析。Kuijken將分享NSWL從中國到歐洲的專用班列連接經驗,以及NSWL的東部發展計劃的重大進展,從而為列車精確控制提供不同方法。他解釋說:“2017年市場容量能否繼續擴大尚不明朗。因此,供應鏈上的每一環節都必須審時度勢,靈活應變,以確保未來幾年市場的可持續增長。

    隨后,A.R.T物流公司商務總監Tatiana Serova女士將發表 “中歐班列客戶滿意度” 報告。Serova說:“中歐班列客戶滿意度是列車項目一個非常重要的因素,特別是考慮到政府補貼無法長久”。“若沒有市場的支持,就不可能成為穩定可靠的物流解決方案。

    本屆峰會上將發言的演講嘉賓還有來自以下機構的代表:ABN AMRO、中國集裝箱協會(CCIA)、Crane Worldwide Logistics有限責任公司、鹿特丹伊拉斯姆斯大學、格魯吉亞鐵路、韓國海事學院(KMI)、丹麥海事咨詢公司(SeaIntelMaritimeAnalysis)及上海國際航運研究中心(SISI)。


    若要預定本屆峰會的參會代表通行證,請聯絡Chelsea Tossoun,電郵:Chelsea.Tossoun@informa.com

    若要在2017集裝箱多式聯運亞洲展和行業領袖戰略峰會上發言、展覽或了解更多展會信息,請聯絡Sophie Ahmed,電郵:sophie.ahmed@informa.com,電話:+ 44 (0) 207 017 5112。有關展會更多詳情請瀏覽www.intermodal-asia.com。

    編者按:
    集裝箱多式聯運亞洲展由英富曼會展公司和中國集裝箱行業協會攜手主辦,展會內容涵蓋集裝箱運輸以及公路、鐵路和海運物流的方方面面。其行業論壇吸引了眾多業內高素質發言人和主要參展商前來參與,價值無限,驚喜不斷。
    英富曼會展公司曾多次主辦集裝箱多式聯運歐洲展,為集裝箱和多式聯運行業的公司提供全球一流的展會,時至今日已進入第 41個年頭。

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