近年來，隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對冷凍、冷藏食品的認知度也越來越高，迅速拉動了冷凍、冷藏食品的消費，其每年增產(chǎn)約為10％。隨著產(chǎn)銷量的快速增長，我國的冷藏物流業(yè)將進入快速增長時期。
  據(jù)調(diào)查了解，國外的冷鏈物流標準，涵蓋了溫度記錄與跟蹤、溫度設(shè)備控制、商品驗收、溫度監(jiān)控點設(shè)定、運作系統(tǒng)SOP的建立等領(lǐng)域。即便是在手工勞動的微小環(huán)節(jié)，也有標準把關(guān)。國外冷鏈物流不僅是對于食品運輸、儲存有著嚴格的要求，對于貨物裝卸過程也有著嚴格的標準要求。在搬運貨物的時候，搬運人員并不是直接與貨物接觸，而是將貨物放在托盤上，進行整體性的搬運。這樣做，不僅能避免人員接觸對食品的污染，而且能快速的搬運大量物品，從而也保證了在嚴格控制時間內(nèi)完成裝卸貨的任務。

  一直以來，國外冷鏈物流的發(fā)展較為成熟，不少歐美發(fā)達國家已形成了完整的食品冷鏈體系。在運輸?shù)倪^程中，全部采用冷藏車或冷藏箱，并配以先進的管理信息技術(shù)，建立了包括生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸、銷售等在內(nèi)的新鮮物品的冷凍、冷藏鏈，使新鮮物品的冷凍、冷藏運輸率及運輸質(zhì)量的完好率都得到極大提高。

  但我國冷藏物流還處于初級發(fā)展階段，并存在冷藏運輸基礎(chǔ)設(shè)施落后、運輸損耗大、冷藏物流技術(shù)有待提高、第三方物流發(fā)展緩慢、流通渠道尚未完善等問題，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施落后的問題最引人注目。