| 全球集裝箱主干線貨量增長乏力 |
| 2012-8-17 中國冷鏈物流網www.www.kk7885.com |
根據克拉克森研究服務公司的最新統計數據，集裝箱東西向干線與非干線上的貨量增速差距正在拉大。
該經紀行已經將2012年主干航線上的貨量增長預期由一周前的1.8%下調到了1.7%。5月初，該機構曾預期2012年主干航線的增長可達到4.2%。
盡管其他航線的情況不錯，但亞歐線等主干航線的疲軟還是挫傷了整個行業。克拉克森預計2012年全年的貨量增長為5.9%，低于2011年的7.5%。這一預期也大幅低于3個月前該機構做出的7.1%的預期。
“大范圍的經濟不確定性很可能將繼續限制2012年全球需求的增長，歐洲的消費者信心在確信經濟改革措施起效前不大可能恢復。”克拉克森在最新出版的集裝箱季報中寫道。
“最終，亞歐線的貨量增速放慢將拉低主干線貨量增長，且主干線上的貨量增長仍存在巨大下行風向。”該機構稱。
但是，盡管主干線貨量增速放慢，非主干線的貨量2012年預計可增長7.9%，這主要得益于南北航線，該航線2012年的貨量增長預計也將增長7.9%。
同樣，非主干東西向航線2012年的貨量增長預期也可達到7.7%。不過，這兩類航線的貨量增長預期都低于5月。
另外，主要受益于亞洲區內貿易的興旺，地區內航線的貨量增長預期可達到7.9%。
運力方面，2012年集裝箱運力將增長7.5%至1650萬teu。克拉克森稱2012年的供給增長速度將略超過需求。 |
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