據《澳洲日報》1月14日報道,維州政府將使用全國港口戰略,幫助推行在10年內將黑斯廷斯(HastinGS)開發為大型集裝箱港口的計劃。
澳洲最繁忙的“墨爾本港”預計到2035年前集裝箱運輸量會增長四倍。如果維州不盡快在黑斯廷斯建立一個替代港口,更多的集裝箱會令墨爾本的市內道路運輸趨于停滯。目前,黑斯廷斯港口每年約有200艘船只停靠,進出口石油、天然氣和鋼材,沒有集裝箱運輸。加上建立新的交通紐帶(鐵路和公路)的費用,開發黑斯廷斯港口的花費可能會是數百億。
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