盡管預計2011-2012年將成為另一個貨運市場不斷改變方向的年份，但埃薩航運港口及物流有限公司(ESPLL)正在考慮投資11億美元在今后兩年訂購12艘新船和2座自升式鉆井平臺。
埃薩航運港口及物流有限公司總裁兼總經理Rajiv Agarwal先生告訴《商業在線》，“盡管下一財年（2011年4月1日至2012年3月31日）船舶的供給將出現過剩，但我們對貨運市場的中長期預測是積極的，而且我們認為現在是收購資產的恰好時機。”
本財年（2010年4月1日至2011年3月31日），埃薩航運港口及物流有限公司將訂造2艘好望角型散貨船，單船價格為2000萬美元，其中一艘已經接收，預計第二艘將于2月份加入埃薩航運港口及物流有限公司船隊。
埃薩航運港口及物流有限公司正在剝離其港口和航運兩個部門，以便成立兩個獨立實體。而現有的公司將被重新命名為埃薩港口公司，預計將承擔海運、油田服務和物流業務的新的實體-埃薩航運公司將在2月份完成剝離后一個月上市。
埃薩航運港口及物流有限公司總裁兼總經理Rajiv Agarwal先生稱，“公司已經訂造了6艘新的小型好望角型散貨船和6艘超極限型干散貨船，下一財年將交付。6艘超極限型干散貨船已經同埃薩電力公司簽訂了運輸進口煤炭定期租船合同，單日租金為1.9萬美元，6艘小型好望角型散貨船將承擔為埃薩鋼鐵公司運輸鐵礦石任務。”
目前，埃薩航運港口及物流有限公司有一個擁有26艘船舶的船隊，其中包括油船2艘，總共140萬載重噸。Agarwal先生稱，公司不會受到現貨市場的影響，因為公司已經同租船公司簽訂了長期租賃合同，不會受到貨運市場周期性變化的影響。
在為油田提供服務方面
埃薩航運港口及物流有限公司的油田服務公司擁有13座鉆探設備，包括一座半潛式鉆探平臺。該公司已經向印度最大的私有造船廠——ABG船廠簽訂了建造2座價值大約4.8億美元自升式鉆井平臺合同。
