1、中凱國際冷鏈物流園

據了解，2013年1月22日，中國食品谷冷鏈物流平臺對接會在濰坊金茂大酒店舉行，中國食品谷中凱冷鏈物流園項目落戶濰坊，近200家禽肉、水產等食品相關企業對入駐冷鏈物流園表示出濃厚興趣，近百家企業現場簽訂了入駐項目合作意向。目前項目一期1號冷庫已面向社會啟用。
     據介紹，中國食品谷中凱冷鏈物流園項目將打造成集現代冷鏈倉儲、現貨批發、電子交易、展示競拍、精深加工、餐飲觀光、檢驗檢疫、食品科普文化、第三方物流、金融配套服務于一體的綜合性貿易廣場，成為國內領先、亞洲一流、世界知名的一站式農副產品冷鏈物流綜合服務平臺，實現生鮮食品早上在濰坊市場,晚上到全國乃至世界餐桌。

2、于洪區馬三家街道冷鏈物流園建設

投資總額：35億元

　　建設期限：3年

　　建設內容：

　　項目用地面積83.3萬平方米，建筑面積120萬平方米，主要經營冷鏈及農產品物流，主要建設新建物流配送中心大樓，其主體工程及輔助配套設施工程總建筑面積約120萬平方米，鋼筋砼框架結構，包括冷藏、批發交易、配送、加工、信息系統、商務、公寓、辦公等用房。其中：配送中心面積約10萬平方米,冷藏中心面積約20萬平方米，配套公寓面積20萬平方米，展示交易中心總建筑面積約40萬平方米，加工中心20萬平方米，商務中心和酒店建筑面積約為10萬平方米。

3、石家莊金鳳冷鏈物流園
石家莊鹿泉市獲銅路66號，鹿泉市綠島火炬開發區內，青銀高速銅冶下口西行1000米即到，交通便利

4、河北厚樸冷鏈物流園

厚樸冷鏈物流園坐落于河北省石家莊市西三環西側鹿泉經濟開發區昌盛大街17號。項目由河北教育厚樸實業有限責任公司興建，總投資7.1個億，占地95畝，分三期完成。
　　該物流園區全部建成后將是河北投資最大、交易品種最全、輻射半徑最遠、配套設施最完善的農產品冷鏈物流中心，主要是為河北省教育后勤，省會及華北市場提供專業化、規范化、高效率的生鮮食品冷鏈物流服務，包括從初級農產品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋，到各類水產品、速凍食品、包裝熟食、冰激凌和奶制品、快餐原料等，打造一個集冷凍、冷藏、加工、包裝、采購、銷售、運輸、配送為一體的現代物流中心。

5、羅牛山農產品加工產業園

羅牛山公司有關負責人透露：項目選址位于海口市瓊山區云龍鎮云龍產業園，計劃總投資15.96億元，共有4個子項目和一個綜合配套項目，涉及生豬屠宰、肉類食品深加工、冷鏈物流、調味品深加工等，并將針對國內外客戶需求，配套建設商業服務、酒店、居住等項目，完善項目綜合配套。其中生豬屠宰及肉類食品深加工項目建成后，可年屠宰加工生豬240萬頭，年深加工熟食制品1萬噸，年產食品級血漿蛋白粉400噸、血球蛋白粉1400噸。農產品產業園建成后，年畜禽產品交易額和產值將達到近百億元，并具有5萬噸冷藏庫存儲能力，均將填補我省同類食品深加工方面空白。

6、海西冷鏈物流園

1、海西冷鏈物流園選址翔安，得天獨厚的區位優勢

一是區位最為獨特。翔安新區地處海峽西岸經濟區最前沿，位于廈門島東部，東北與泉州市交界，南部隔海與金門島相望，居廈漳泉閩南“金三角”中心地帶。獨特的區位，形成了便捷的海陸交通。324國道、廈漳泉高速公路和在建的福廈高速鐵路、翔安隧道構成對外便捷的交通網絡。翔安隧道和海灣大道通車以后，15分鐘可到達廈門島內。能夠從陸路在18小時之內來回于海西的任何城市。

翔安已啟動的劉五店南部港區物流園區、火炬B型物流園區、福廈高速鐵路客貨中間站物流園區等三大物流園區和區內“四縱五橫”的交通路網建設，構成海空、陸空、陸陸聯運的立體化商貿物流網絡，是名副其實現代物流基地。

廈門作為我國東南沿海的特區城市，其城市化進程一直走在福建省甚至全國前列。隨著海西經濟區發展的進程加快，廈門作為海西龍頭城市，成為連接長三角、珠三角、海峽西岸三大經濟區的最重要城市之一。高速鐵路、高速公路時代全面到來，廈門向上向下向內輻射力更強，城市生活半徑擴大，客戶輻射力將向上向下向內到達長三角、珠三角、長株潭，對企業發展來講擁有獨特優勢。

7、富平冷鏈物流園

富平農副產品冷鏈物流中心項目于2011年10月27日在城關鎮華朱管區何仙村順利開工建設。投資總額及合作方式：總投資1.1億元人民幣，擬引資1.1億元人民幣，合作方式為獨資、合作。

富平農副產品冷鏈物流中心項目位于陜西渭南市富平縣城關鎮，該項目建設內容：農產品冷庫儲藏區、標準化屠宰及冷庫儲藏區、分揀整理區、商品交易區、綜合服務區以及其他配套設施等，建筑總面積82592平方米，項目建成后日流量2000噸。

　　冷鏈物流項目的建成，最終將形成具有6萬噸倉儲能力、每年可提供分揀整理服務60萬噸農副產品、年2萬噸生化助劑生產能力，并建成完善的配套綜合服務設施。項目投產后，年銷售額可達到4.5億元，實現利稅5千萬元。同時還可以有效安排周邊農村剩余勞動力，解決農副產品的銷路問題，具有良好的社會效益和經濟效益。 

8、煙臺冷鏈物流園

煙臺籌劃建設冷鏈物流園

    今年起，煙臺保稅物流盡享政策福祉，關于打造“冷鏈”的企業呼聲漸高。

    “以往，煙臺上下游產業缺乏相應的低溫物流節點銜接，出現斷鏈。隨著保稅港區的驗收合格以及開關運營，與煙臺水產品加工業密切相關的冷鏈物流，必將獲得長足發展。”

    面對采訪，煙臺保稅港區有關負責人肯定了說法：“完善保稅港區冷鏈物流的基本功能，能有效緩解長期困擾本地區水產品加工企業的倉儲物流瓶頸問題，形成完整的產業鏈，并將進一步提升山東半島地區水產品加工行業的核心競爭力。在煙臺保稅港區內建設公共保稅冷庫，有利于吸引國內外客戶，結合集裝箱場站一體化的操作模式，成本優勢明顯，市場前景廣闊。”

    保稅港區政策專家還講，建設在保稅港區的冷庫，距離碼頭前沿只有幾百米，可以保證整個冷鏈在裝卸、運輸過程中不被破壞，保障冷藏貨物的內在品質，從而在后續加工中降低損耗，保證出成率。不僅如此，保稅冷庫與場站相結合，減少了客戶服務環節，能夠根據客戶需要直接分撥配送，減少運輸成本，實現集約化的現代冷鏈物流配送。

    記者采訪中獲知，煙臺正在加緊籌劃啟動冷鏈物流園建設，力爭早日投入使用。“目前，我們已就冷鏈物流園建設同有關方面進行了深入洽談，一旦建成，每年至少可以帶動全市水產品進口50萬噸以上，節省費用約5000萬。”

　　2012年是保稅港區開關運作之后的“集中發力”年。在“東部新區”建設中，煙臺保稅港區立足“充分發揮政策功能優勢”這個核心，為東部新區建設搭建政策高地，提供強力引擎。記者羅列煙臺保稅港區重點建設項目，逐一向廣大市民呈現。

　　煙臺保稅港區國際商品展示中心項目

　　保稅港區國際商品展示中心目前已經開業。在一層展廳，LV、愛馬仕等各種國際大品牌的箱包、皮具，意大利的鞋子、法國的腕表、韓國的服裝，好像瞬間踏上香榭麗舍的時尚大道；在毗鄰的國際葡萄酒展示中心和國際奶類展示中心，來自世界各地的200多種葡萄酒以及70多種進口品牌奶粉更是讓人目不暇接。

　　該項目依托保稅港區保稅、免稅等一系列特殊優惠政策和區位優勢，打造一個集商品展示、交易、物流配送等多功能為一體的標志性產業集群。通過在國際商品展示中心常年展示和各類經貿活動，打造一個永不落幕的進出口商品交易會，國內客戶不出國門就可以在區內直接就地觀摩世界各國的商品，并可以在看樣后簽訂合同，辦理進口手續；境外客戶也可以在區內看樣后與國內企業簽訂出口合同，將有效形成出口“集約效應”，既可以促進更多貿易合同和投資合同的形成，又可以通過這個平臺及時了解國內外最新的信息和宏觀政策。

　　項目建成后，可以吸引50家常年參展公司進駐，展示產品容納量可達上千種，同時可以引進100家貿易公司，形成以展示帶動貿易、以貿易帶動物流、以物流拉動港口的綜合輻射拉動作用，成為宣傳、展示煙臺市對外開放形象的重要窗口和區域性進口商品集散地。該項目分 二期工程：

　　一期位于保稅港區行政卡口北側，總面積達1.57萬平方米，分為箱包皮具、服裝、化妝品、酒類、食品等區域。其中一層4月28日試營業，目前已與英國、法國、新西蘭、韓國、日本等十幾個國家的世界知名品牌達成了意向。

　　二期位于煙臺保稅港區行政辦公區內，西鄰環海路、北鄰海關監管用房、東為驗貨場、南為管委綜合樓，交通便捷，地理位置十分優越，適合開展國際商品展示及大型貿易公司進駐。項目總投資1.96億元，初步設計建筑面積4.4萬平方米，分為地上26層，地下1層(兼作防空地下室)，容積率達到8.0。其中1-4層作為國際商品展示場所，面積9514平方米；5-26層作為貿易公司辦公場所，面積28116平方米；地下層2400平方米，作為設備層、停車場和防空地下室。目前已經開始項目前期審批工作，計劃年內啟動建設。

　　國際酒類交易中心

　　國際酒類交易中心是煙臺保稅港區全力打造的國際貿易服務平臺的重要組成部分，隨著越來越多的國際知名酒飲的入駐，國際酒類交易中心已經成為新型的中國北方最大的國際酒類集散中心。

　　交易中心已與法國波爾多、朗格多克、阿爾薩斯，意大利托斯卡納、普利亞，美國加州納帕山谷等世界葡萄酒產地的著名葡萄酒企業建立了良好的關系。目前，500多平方米的新展廳剛剛改造完成，原瓶進口的高、中、低端葡萄酒品牌已達到200多個，白蘭地、威士忌、朗姆酒、伏特加、龍舌蘭等國際知名烈酒品牌100多個。

　　國際奶類展示中心

　　國際奶類展示中心是目前全國保稅港區第一家以經營國際一流品牌嬰兒奶粉為主的展示交易基地。擁有英國、德國、美國、荷蘭、新西蘭、澳大利亞等10個國家18個國際一流品牌，70多個品種國際知名品牌奶粉和嬰幼兒輔食。中心內還設有嬰兒免費娛樂場、媽媽講堂、嬰兒輔食培訓講堂等。

　　捷時達物流公司港悅國際大廈項目

　　為了打造大型物流中轉交易集散地，煙臺保稅港區重點推進捷時達物流產業園、中外運倉儲物流場站等高標準、特色化、專業性大型保稅倉儲設施建設。

　　港悅國際大廈由煙臺捷時達物流有限公司已投資建設，該項目位于保稅港區倉儲物流區，建筑面積20500平方米，主體建筑地上19層，地下1層，預計2013年6月底前建成投入運營。

　　該項目集保稅倉儲、保稅物流、商務辦公、國際商品展示等多功能為一體，為保稅港區功能發揮搭建了一個綜合商貿載體。該項目的啟動建設將使保稅港區保稅物流服務功能得到更加完善，對于優化服務環境、提升整體形象、更好地發揮好保稅港區政策功能優勢，具有十分重要的意義。

　　項目建成后，將充分發揮保稅港區特殊政策功能優勢，打造以保稅倉儲、國際商品展示等為主導的多元化口岸物流業態，輻射拉動相關產業發展，創造和誘發商機，促進貿易生成。該項目已于2012年3月下旬舉行了開工儀式。

　　冷鏈物流園項目

　　一直以來，煙臺地區缺少大型公共保稅冷庫，當地水產品加工企業長期受倉儲物流瓶頸問題制約，煙臺保稅港區即將開建的冷鏈物流園項目將填補這一空白。

　　該項目依托保稅港區的保稅政策功能優勢和港口優勢，構建水產品冷鏈物流平臺，積極發展以服務山東半島和環渤海地區為主輻射東南亞地區的水產品國際中轉、配送、采購和轉口貿易業務，推動保稅港區發展成為我國北方地區乃至東北亞地區的冷凍產品中轉交易集散地。

　　項目建成后，將填補煙臺地區無大型公共保稅冷庫的空白，有效緩解長期困擾本工區水產品加工企業的倉儲物流瓶頸問題，吸引國際大客戶在煙臺口岸進行保稅儲存和中轉；保稅冷庫與港口集裝箱場站相結合的運作模式，減少了中轉環節，降低了運輸成本，可實現集約化的現代冷鏈物流配送，進一步提升山東半島水產品加工行業的核心競爭力，有力帶動水產品進出口業務。

　　據了解，項目計劃分兩期建設。其中一期投資建設7萬噸冷庫及集裝箱場站等配套設施，目前已完成項目前期規劃設計等工作，計劃于年內開工建設；項目正常運營后啟動二期工程，冷庫容量8萬噸。據初步測算，項目建成后每年將為港口帶來100萬噸以上的貨物吞吐量，其中進口冷凍貨物60萬噸以上，集裝箱進出口2萬標箱以上。

　　中外運倉儲物流場站

　　該項目集報關、報檢、查驗、倉儲、物流配送等多種功能于一體，為區內企業提供特色化、高標準“一條龍”綜合服務。項目建成后，將進一步提升貨物通關效率，縮短貨物流轉時間。項目總投資1000萬元，占地面積13761平方米，計劃建設物流場站8000平方米，倉庫647平方米，辦公設施2085平方米。近期即將開工建設。

9、西虹橋冷鏈物流園項目

2011年西虹橋項目系本公司所屬子公司上海海博西郊物流有限公司(以下簡稱:海博西郊物流)擬實施建設的項目。

     華新鎮201106001號地塊,面積為83,925.8平方米(約125.88畝),地塊屬性為商業用地,容積率為1.5,土地使用年限為40年。該項目將以“冷鏈物流”為核心功能和主要特色,集成打造西虹橋地區精致、智慧、集約的生產性服務園,積極構建具有行業標桿性的專業化“冷鏈物流園”,力爭成為與上海西郊國際農產品交易中心(以下簡稱“西郊國際”)差異化對接、與光明食品集團資源配套協同、與大虹橋功能區錯位互補的專業性服務業集聚高地。近期,經青浦區經委、規土局等職能部門批準,確定該項目規劃、土地及建設方案。該項目占地面積 125.88 畝,總建筑面積 141,639 平方米(地上面積125,889 平方米,地下車庫 15,750 平方米)。

    其中物流倉儲面積 83,689 平方米,形成 6 萬噸以上的庫容量(單層低溫冷庫約 1.5 萬噸,多層低溫冷庫 5.8 萬噸);配套商辦面積 42,200 平方米。項目分三期建設:第一期建設冷庫 61,152 平方米;第二期建設配套商辦 42,200 平方米;第三期建設冷庫和普庫 22,537 平方米。計劃該項目建設工期為 38 個月。該項目計劃總投資 10.56 億元,其中 3.16億元由公司自籌,7.4 億元為銀行貸款。該項目按 12 年測算,準備建設期 3 年,經營期 9 年。其中九年累計營業收入 177,819 萬元、利潤總額 15,262 萬元。按折現率 7%測算的內部收益率為6.01%,動態投資回收期為 10.15 年,投資利潤率為 8.79%。

10、雙鴿肉食品冷鏈物流中心

2010年10月5日，石家莊雙鴿食品有限責任公司肉食品冷鏈物流中心開工建設。

　據總體規劃，雙鴿現有加工基地將規劃建設為市肉食水產物流園，依托公司生豬屠宰分割、熟肉制品加工及萬噸冷庫優勢，形成我市及周邊地區的專業肉食水產冷鏈物流中心。該項目的建設可以豐富市民的“菜籃子”，保障消費安全。公司現有3萬噸冷庫，今年計劃擴建5萬噸冷庫，與原有冷庫形成8萬噸冷藏庫容，改造交易場所（主要包括豬肉交易、冷凍肉品交易、清真及干鮮品交易、水產品交易）。依托大規模綜合性冷庫形成輻射河北省乃至全國的肉食類水產品物流中心后，年交易量可達到20萬噸，年交易額實現40億元。

11、濱海新區中心漁港

    2010年9月竣工的中心漁港萬噸級示范冷庫，為中心漁港冷鏈物流產業的發展起到示范作用。

　　據悉，萬噸級示范冷庫為中心漁港打造“北方水產品加工集散中心”的起步項目，項目位于中心漁港陸域產業園區南側，占地3公頃，建筑面積8700平方米，單層框架結構，有效層高7米，總儲量10050噸。它是一座設施先進、功能完善、運行規范、技術標準體系健全、規模大、檔次高的冷鏈產業物流與產業交易示范基地，海鮮及肉類通過遠洋船舶和深加工處理，經冷庫中轉后為市場供給優質海產品、肉制品，豐富津門百姓餐桌，有力推動冷鏈產業的高效化、規模化、現代化發展。

　　在起步項目完成后，中心漁港還將著力打造中心漁港水產品加工集散中心，規劃總占地面積1680畝，其中陸域規劃占地面積1500畝，作業港區規劃占地面積180畝，預計總投資50億元。該中心將涵蓋生產加工區、中央交易區、倉儲區、物流配送區、進出口貿易區、企業總部辦公區、科技研發中心、國際展覽中心等多個功能區。它將依托中心漁港海陸聯運和后方陸域園區配套優勢，構建從冷藏船舶入港到消費終端的一體化物流供應鏈。

12、瑞鑫國際商業城冷鏈物流園

    瑞鑫國際商業城項目由甘肅瑞鑫房地產開發有限公司開發，總投資60億元，分五期建設倉儲物流園區、冷鏈物流中心、總部基地大賣場、服務配套區以及集散中心五大部分。建成后將成為省內最大的輻射整個西北的物流大通道和商業交易中心，主要服務于本地的蔬菜、花卉、冷凍食品，副食品以及農副產品的儲藏與交易。

    項目一期為倉儲物流園，總投資6億元，占地109.6畝，擁有22棟6層獨立倉庫，主要用于鞋帽、服裝等商品的倉儲物流及商品展示。園區可滿足品牌辦公，倉儲、物流、展示、銷售一系列活動。商業城一期項目倉儲物流園區已經招商完畢，將于2013年7月底全部入駐。

    項目二期冷鏈物流園，位于榆中高新開發區定遠園區，項目規劃用地面積12萬余平方米，總建筑面積226656.2平方米，主要建設兩棟10萬噸級的大型食品冷（庫）凍物流中心，冷凍冷藏交易及服務配套區，將填補蘭州大型冷鏈物流、專業倉儲物流需求的空白，帶動運輸、服務、勞務等其他產業快速發展。

13、成都精品果蔬冷鏈物流園

   由新加坡國際物流領先品牌富園國際物流和新加坡國際企業發展局聯合舉辦的“冷鏈物流暨精品果蔬推介會”在這里隆重舉行。推介會上，國內外水果企業達成進出口貿易方面的合作意向，擬進口葡萄、芒果、龍眼、橘子、櫻桃等國外精品水果4.5萬噸，出口草莓、檸檬、獼猴桃、水蜜桃等國內精品水果1000噸。另據相關負責人介紹，成都精品果蔬冷鏈物流中心于5月正式開業。

　　全球采購果蔬 冷鏈物流不“斷鏈”

　　新鮮的泰國山竹、又圓又大的東南亞龍眼、紅潤的越南火龍果、美國的蛇果和新奇士擺放在展臺上，用手觸摸，水果表皮冰涼硬挺，新鮮得好像才從果園采摘下來，誰能想到它們是漂洋過海而來。“我們充分利用雙流機場二跑道和T2航站樓的投運優勢，將更多世界精品水果全程冷鏈運到成都。”該物流中心負責人——新加坡富園物流國際有限公司CEO林水金表示。

　　據了解，該項目經過5年的精心打造，已經建成具備氣調庫、保鮮庫、凍庫和普通庫的20萬平方米現代化倉儲基地，4萬平方米物流配套設施和5000多平方米國際化果蔬冷鏈物流商業中心，確保食品冷鏈物流環節“不斷鏈”，全程做到低溫冷藏。“我們會按照不同種類的農產品，進行分區冷凍。”該物流中心相關負責人透露，每個凍庫的溫度最低可達-24攝氏度，最高15攝氏度，根據不同的蔬果需求調節不同的溫度來進行保鮮。

　　成都造水果“冬眠”著到歐洲

　　讓世界水果匯聚成都的同時，富園國際物流的另一個目標是——讓中國果蔬走向世界。按照規劃，物流中心運營后，雙流的草莓、枇杷，龍泉驛的水蜜桃，都江堰產的獼猴桃等成都特色優質水果將聚集于此，經過分揀、檢驗后，出口到歐洲、美國。

　　不僅針對國外市場，對國內市場，該物流中心也有計劃。成都作為西南地區重要交通樞紐，依托青白江鐵路物流中心，將與云南、貴州等西南地區互通，通過冷鏈物流，覆蓋整個西南地區。

14、云南東盟國際冷鏈物流園

      云南東盟國際冷鏈物流中心項目從去年年底開始緊張籌備，整個工程對接項目預計兩年內全部完成。近日，昆明市重點招商引資項目，我省最大的冷鏈物流集散、配送、保稅、出口監管、信息服務及國際商貿中心云南東盟國際冷鏈物流中心項目正式封頂。該中心坐落于經開區洛羊鎮，占地215畝，規劃總面積18萬平方米，總投資10億元。該項目今后將全面升級并整合我省冷鏈物流行業。“當前，昆明繼續加大主城范圍內批發及批零兼營市場的搬遷工作，這對冷鏈園區而言是最有力的支持。”封頂現場，項目負責人表示，項目建設順應了昆明產業園區建設要求，更順應了我市今年出臺的《關于完善商貿流通體系促進商貿流通產業科學發展的實施意見》。按照主城區商品交易市場關閉搬遷和轉型升級的行動路線，老舊冷鏈物流低溫庫的有序外遷、進駐園區也進一步明確了“時刻表”。按要求，兩年內，昆明將關閉搬遷39個市場。而按“有承接平臺的先搬遷、對周圍交通影響大的先搬遷、同一業態的統一搬遷”的原則，云南東盟國際冷鏈物流中心可謂封頂及時，為老舊冷鏈低溫庫經營業者提供了全新的場所與平臺。“我們翹首以盼的就是早日進駐。”一位來自昆明冷凍廠的批發商表示，他已提前預訂了該中心低溫冷鮮庫并預付訂金。“告別交通擁堵和臟亂不堪的舊市場，這里的全新服務及升級版的冷鏈物流業無疑將為大家提供金色商機。”“云南東盟國際冷鏈物流中心其規模化、信息化的優質平臺，將為整合提升全省冷鏈行業、改變交易模式手段，最終便民利民作出貢獻。”該中心負責人表示。

15、西安眾品冷鏈物流項目

   2012年12月22日消息，眾品集團將投資10.2億元用來建設西安眾品冷鏈物流基地及社區生鮮便利店項目，建設內容包括：冷鏈物流基地、西安社區生鮮便利店。其中冷鏈物流基地包括冷鏈倉儲區、冷鏈運輸區、冷鏈產品展示交易與電子商務區、配套服務區等。

16、福建三明某生態農業冷鏈物流園區

　三明市資源豐富，是福建省主要商品糧基地和農副產品生產基地。從地理位置，三明市冷鏈物流中心輻射范圍可以直達周圍商圈，同時還可以進行農副產品加工，直供周邊大中超市，市場潛力很大，市場前景十分看好。根據三明市商業布局規劃，對農產品交易市場進行整體規劃，立足福建，面向全國，通過科學的安排，建立一座現代化、多功能的，集交易、檢測、信息發布、農產品深加工、供應鏈整合、物流配送、運輸、倉儲功能為一體的大型多功能農產品交易市場是長期以來需求強烈。經過多方考察，該生態農業冷鏈物流園區管委會決定委托中投顧問承擔園區發展規劃編制和園區運營管理體系建立的工作。

17、 石島冷鏈物流園

石島冷鏈物流園區被批準為山東省重點服務業園區。這是山東省最大的省級重點服務業園區，也是唯一的冷鏈物流園區。 

       據悉，石島冷鏈物流園區位于山東省榮成市石島工業園內，依托國家一類開放港石島港，充分發揮園區的區位優勢和產業優勢，以泰祥集團水產物流中心、赤山水產物流中心、石島集團倉儲物流配送中心為輻射源，圍繞魚類產品、冷凍調理食品、鮮活海珍品交易、倉儲和物流，進行資源整合，全力打造集水產品加工、包裝、配送、報檢、通關為一體的現代化冷鏈物流園區。冷鏈物流園區作為全省規模最大的服務業園區，園區規劃占地1.5萬畝，該園區現有水產品倉儲物流及港口物流企業57家，冷庫總容量達到36萬噸，建筑總面積43萬平方米，2010年完成銷售收入150億元，同比增長20%以上。

      榮成石島冷鏈物流園區主要圍繞魚類產品、冷凍調理食品、鮮活海珍品交易、倉儲和物流，進行資源整合，全力打造集水產品加工、包裝、配送、報檢、通關為一體的現代化冷鏈物流園區。在“十二五”期間，榮成石島冷鏈物流園區將繼續投資50億元，進一步完善基礎設施建設，將冷庫庫容擴大到70萬噸以上，形成輻射帶動周邊400家食品加工企業的能力，年實現銷售收入將超過330億元。