來源：中國吉林網

    近日，有多名市民向東亞經貿新聞報反映，他們通過快遞、物流公司托運的物品都有不同程度的損壞，有的還無故丟失，由于很多市民都是在簽收后才發現的問題，導致這些快遞、物流公司在賠償時推三阻四。"

    近日，針對快遞、物流業產生“爆倉”、“暴力分揀”等一系列問題，國家正在積極制定快遞行業的操作規范，將對快遞的收寄、處理、投遞做出明確規定。

    有業內人士指出，快遞行業操作不規范的背后是相關規則和標準的缺失。目前，貨件的分揀并沒有特定的標準，“貨物離地多高不能直接傾倒、多遠的距離不能脫手拋出？”這些規則和標準的模糊，是導致快遞行業內部管理出現問題的原因。

    市民舉報

    碎了

    水晶筆架成碎片

    2009年3月19日是長春市民王先生的爺爺七十大壽，老人平生最喜歡收藏一些古玩以及水晶類的工藝品，王先生便從網上訂購了一件水晶制的筆架。

    當日上午，快遞公司的工作人員將郵包送到了王先生家，王先生簽收之后滿心歡喜地打開郵包，可是眼前一幕讓他驚呆了。“好好的一個水晶筆架竟然成了碎片，滿滿一包碎片，我后來仔細一看，郵包里原本有三層包裝，最里面還有一些泡沫墊著，可就這樣都會碎。”王先生氣憤地說。

    由于水晶筆架變成了碎片，爺爺的生日禮物也就沒了，可當王先生第二天找到快遞公司的時候，對方竟表示王先生已經簽收，所以拒絕賠付。“這耽誤我多少事呢，可他們最后竟然是這個態度，你說我能不生氣么？”王先生說。

    爛了

    十箱水果破損一半

    家住長春市綠園區的馮女士經營一家小型的水果店。2010年7月，她準備從外地進一批水果，由于她沒有大型的運貨車，雇車從外地往回運費用又太高，所以便通過一家物流公司托運了水果，一共十箱。

    “這是我第一次通過物流運東西，水果這個東西就怕碰，所以我在托運的時候千叮嚀萬囑咐，讓他們注意點。”馮女士說。兩天后馮女士雇了車來到物流的貨運站，水果安全送到，表面上也沒有任何問題，可當她將水果運回家的時候發現有一些箱子竟然往外冒水。

    “我打開一看就傻了，十箱水果里有五箱都出現了破損的情況，很多都出現了腐爛的情況，都沒法賣了，找物流貨運站也沒人管我，本想省錢結果卻賠大發了！”馮女士難過地說。

    丟了

    貨物失蹤貨站搬家

    “我托運的貨物被發丟了，這個消息竟然在3個多月之后才告訴我。”2010年9月，家住德惠市的孫先生通過一個貨站發到長春一批貨物，可是原本只需要幾天時間就能到的貨物卻硬生生拖到了12月份都沒有發過去，孫先生多次去詢問，可貨站卻一直推脫。

  “后來貨站的人打電話告訴我，我的貨物發丟了，說按照運費的五倍就是100元錢賠給我，你說有這么干的么，丟了這么久才告訴我，耽誤多少事就不說了，我的貨物里有一些證件很重要，有的還是原件，都丟了讓我上哪找去？”面對自己的貨物無故被發丟，孫先生感到十分氣憤，可是2011年1月份他再去貨站詢問的時候，這家貨站已經搬家了。“最后我只能認了，丟了就得再去補辦，以后真得小心哪。”孫先生說。

    少了

    買倆手機只收到一個

    2009年，長春市民顧女士托朋友從外地買了兩部手機，總價值為5000多元。當她接到快遞公司送到的郵件時卻差點哭了出來，明明買了兩部手機如今卻只剩下一部。

    “開始我還以為自己眼花了，可是我把郵包翻了個底朝天也沒看到另外一部手機，讓我感到十分奇怪。”顧女士說。隨后顧女士聯系到了自己的朋友，也找到了發貨的地方，查了半天都沒有問題。“我覺得就是在運送的過程中被人拿走了，因為我的郵包明顯有被人動過的痕跡，有些封條都松動了，實在太可氣了！”顧女士說。

    目前，顧女士的另外一部手機依舊沒有音訊，到底是發丟了還是被人拿走了并沒有人告訴她，而她的損失也一直沒有人賠償。

記者調查

根據市民提供的線索和信息，以及業內人士提供的“內幕”，記者歷時一周的時間走訪長春五大城區20多家快遞公司、物流貨運站，走訪中發現了很多問題，一些物流公司的工人竟然將貨物從4米高的車上直接扔到地上，即便貨物上寫著“易碎，請勿踩壓”等字眼，工人也毫不“手軟”。

 4米高空拋下 還連推帶踢

    1月10日6時左右，在長春市南關區東四馬路附近，記者已經在這家吉陽物流公司門外等待了一個小時。6時30分，終于等到了一輛大貨車，司機下車后便招呼出來七八名身穿綠色大衣戴著厚手套的工人，他們先將大貨車上蓋著的油氈布卸下來疊好，然后有兩名工人爬到了貨車上。

記者發現，這兩名工人站在大貨車上離地的高度得有4米，車上這些貨物便從4米高的地方一件件的被扔到了地面上，兩個人扔得十分起勁，速度也很快，而下面則有幾名工人將扔到地上的貨物整理到一起，有人一邊推一邊踢，工人似乎對這項扔貨物的工作十分熟悉，顯得十分自然。

對“請勿踩壓”視而不見

    6時50分，記者走到這些搬運工人附近，突然看到有一些剛剛從車上卸下來的貨箱上寫著“易碎工藝品，請勿踩壓。”可這些工人根本視而不見，也不管貨物是否耐摔耐壓，就是往下扔。

    記者隱約聽到一些工人嘴里嘀咕著一些話：

    “今天這些貨兩個小時就得卸完，時間又少了，20多噸呢，這不玩人么？”

“干你的得了，說那沒用，說也不頂事，抓緊扔吧。”

    “我不是鬧心么，昨天就卸了三車，今天得更多，不按時弄完又得扣錢。”

“干吧，一會你也上車去卸貨就能再快點。”

隨后記者發現，一些工人將卸下的貨物都堆在了一起，再擺放到三輪車上將貨物運走。)

    對話工人

“不扔哪能按時弄完啊”

    記者：大哥，咱們這些貨都是從哪發來的啊？

工人：石家莊的，你有事啊？

記者：我也有一批東西想運到石家莊，你們能發嗎？
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工人：“軟的”還是“硬的”啊？

記者：“軟硬”是啥意思？

工人：“軟”的就是怕壓的，“硬”的就是不怕壓的。

記者：那我看你們這不管是什么貨都一律往下扔，這不都扔壞了么？

工人：我們就是扔，也沒有踩壓，再說了，這不是快么？要不哪能按時間弄完啊，沒事，都扔不壞，這么多貨呢，哪能一件件送下去，那不得累死啊，要是不按時完成又得加班，還不給錢，有時還扣錢呢。

記者：你們都有啥樣的車啊？我想運送20臺電視，怕壓也怕扔。

工人：9米掛車，12米掛車都有，這是12米的，一次能裝個20多噸吧，你要真想運去找我們經理談，我還得卸貨，忙著呢……

    在這一周里，記者還在高新技術開發區光谷大街附近、寬城區陜西路附近、二道區東榮大路和開封街交會處的20多家快遞公司、物流貨運站發現很多工人都是以這種“扔包”的方式來卸貨，而當記者詢問為什么要隨意扔貨物時，大家的回答都是“為了快”。 （記者 亞東）