創(chuàng)新贏(yíng)得發(fā)展 專(zhuān)業(yè)鑄就領(lǐng)先
——訪(fǎng)南京音飛貨架制造有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理金躍躍
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的總體增長(zhǎng),物流和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展迅猛,對(duì)貨架的需求變得越來(lái)越大。隨著貨架的廣泛使用,專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化的貨架制造廠(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生,促使貨架生產(chǎn)向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。
音飛貨架是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家專(zhuān)業(yè)物流裝備制造企業(yè)之一,歷經(jīng)十多年的發(fā)展,南京音飛貨架制造有限公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的物流裝備制造企業(yè)之一,生產(chǎn)規(guī)模和研發(fā)實(shí)力居全國(guó)同行業(yè)前列,近幾年從一個(gè)貨架制造企業(yè)發(fā)展成為提供全系列物流裝備、物流管理軟件及多種自動(dòng)化物流產(chǎn)品的集團(tuán)企業(yè)。
記者:請(qǐng)您簡(jiǎn)單分析下國(guó)內(nèi)目前貨架市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀,作為老牌的貨架企業(yè),音飛的業(yè)績(jī)有目共睹,近年來(lái)音飛發(fā)展情況如何?
金總:20世紀(jì)90年代起,國(guó)內(nèi)開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)了貨架企業(yè),歐洲幾家貨架公司開(kāi)始進(jìn)入中國(guó),他們對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)貨架行業(yè)的發(fā)展起到很大作用。2000年之后,國(guó)內(nèi)的貨架企業(yè)如雨后春筍般層出不窮,發(fā)展大約僅僅十年,全國(guó)的貨架企業(yè)就發(fā)展到100多家。
目前貨架企業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而貨架制造的門(mén)檻又低,使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化程度日趨嚴(yán)重。我們可以把全國(guó)的貨架生產(chǎn)廠(chǎng)家分為高端、中端、低端三個(gè)層級(jí)。其中高端貨架制造廠(chǎng)具有一定的規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量、安裝等各方面都遵循各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且在市場(chǎng)上占有一席之地,豎立了自己的品牌;中端貨架制造廠(chǎng),質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般;低端廠(chǎng)商則在制造工藝、材料使用等方面標(biāo)準(zhǔn)偏低,靠低價(jià)格獲得市場(chǎng)。
音飛開(kāi)始是借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)?zāi)7氯プ觯瑥难兄圃O(shè)備到改進(jìn)產(chǎn)品的制造工藝,在技術(shù)研究、工藝改進(jìn)、新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)上比同行要早,不斷優(yōu)化結(jié)構(gòu)提高加工生產(chǎn)率、降低制造成本。
同時(shí)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行創(chuàng)新,迎合了國(guó)家提倡由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變的政策,對(duì)傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目提出新的銷(xiāo)售方式。例如現(xiàn)在做的比較成功的貨架租賃業(yè)務(wù),改變了公司的營(yíng)銷(xiāo)模式,客戶(hù)由購(gòu)買(mǎi)變成了長(zhǎng)期租賃,開(kāi)辟了新的市場(chǎng)。
發(fā)展過(guò)程中也遇到一些問(wèn)題,隨著勞動(dòng)力成本不斷提高,越來(lái)越依靠于技術(shù)工人的操作水平,導(dǎo)致熟練的操作工、安裝工缺乏,不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。音飛預(yù)計(jì)未來(lái)將投入1—1.5億進(jìn)行工廠(chǎng)的自動(dòng)化改造,盡量做到少人口、無(wú)人化生產(chǎn),擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)降低成本。
記者:目前貨架市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,音飛是如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,音飛的目標(biāo)客戶(hù)群、市場(chǎng)定位是如何的?
金總:目標(biāo)客戶(hù)群是根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位決定的。要想把企業(yè)做大做強(qiáng),目標(biāo)客戶(hù)群必須定位在需求量比較大的客戶(hù),這就意味著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)、品牌知名度都有很高的要求,包括前期市場(chǎng)調(diào)查、售前技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)制造后安裝都要做到最好。
音飛2010年合同額達(dá)到4.2億,今年我們的目標(biāo)是6億。為了達(dá)到這一目標(biāo)就要時(shí)時(shí)刻刻保持創(chuàng)新精神,對(duì)工藝模具、生產(chǎn)流程進(jìn)行不斷升級(jí)改造。由于貨架產(chǎn)品品種多、構(gòu)建繁雜,采用每個(gè)工廠(chǎng)、每個(gè)車(chē)間加工一種產(chǎn)品,形成單一的流水化作業(yè),把工程項(xiàng)目的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的流水化作業(yè)項(xiàng)目,增加產(chǎn)量的同時(shí)提高了效率。
記者:簡(jiǎn)單談一談您對(duì)中國(guó)貨架行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及面臨問(wèn)題的分析?
金總:隨著現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的發(fā)展,企業(yè)對(duì)于現(xiàn)代物流提供的增值服務(wù)有了更高的要求。貨架作為物流環(huán)節(jié)中的基本存儲(chǔ)設(shè)備,未來(lái)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)以下兩方面:
一是貨架企業(yè)不僅提供貨架產(chǎn)品,將向提供一系列整體倉(cāng)儲(chǔ)解決方案的方向發(fā)展。
世界范圍內(nèi)對(duì)“第三利潤(rùn)源”的共識(shí),對(duì)于提升倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)水平提出更高的要求。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)要求利用現(xiàn)代化技術(shù)手段來(lái)提高物流效率,這就需要貨架企業(yè)轉(zhuǎn)變思路,站在用戶(hù)的角度,提供專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題上,提供一整套包括貨架標(biāo)簽、條碼掃描、倉(cāng)庫(kù)管理軟件等一系列的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作整體解決方案,這將成為貨架企業(yè)做大做強(qiáng)的一個(gè)決定因素。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,給產(chǎn)品增加更多附加值,為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值,才能在這個(gè)行業(yè)中占有一席之地。
二是貨架企業(yè)要大規(guī)模發(fā)展,從產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備自動(dòng)化研發(fā)入手,以規(guī)模效應(yīng)降低生產(chǎn)成本。
激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下,企業(yè)必須降低成本,而貨架成本70%都是鋼材,可以節(jié)約的加工費(fèi)用空間很小。只有不斷加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā),通過(guò)充分節(jié)省材料來(lái)開(kāi)發(fā)新型產(chǎn)品模型,并且通過(guò)產(chǎn)品的不斷標(biāo)準(zhǔn)化提高生產(chǎn)效率,在提高產(chǎn)量的情況下更多地分?jǐn)傎M(fèi)用,將技術(shù)、人才、管理經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到每個(gè)分工廠(chǎng),降低生產(chǎn)制造成本。因此,通過(guò)規(guī)模化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)將是貨架生產(chǎn)企業(yè)提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力的主要方向。
對(duì)于國(guó)內(nèi)貨架企業(yè)來(lái)說(shuō),得益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,近幾年還會(huì)保持爆發(fā)性的增長(zhǎng)勢(shì)頭,長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)整個(gè)行業(yè)還是有廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)貨架行業(yè)面臨許多共性問(wèn)題:高端人才缺乏、資金短缺、無(wú)序化競(jìng)爭(zhēng)、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),競(jìng)爭(zhēng)激烈,形勢(shì)比較嚴(yán)峻。
經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展帶來(lái)通貨膨脹,導(dǎo)致貨架價(jià)格隨之上漲,企業(yè)銷(xiāo)售額不斷增長(zhǎng)的同時(shí)帶來(lái)內(nèi)部管理問(wèn)題突出。人員工資縮水影響生產(chǎn)積極性,人員流動(dòng)加劇抬高用人成本,繼而造成產(chǎn)品價(jià)格上漲,客戶(hù)難以接受。與通貨膨脹相比,企業(yè)實(shí)際增長(zhǎng)率是下降的。
記者:針對(duì)目前國(guó)內(nèi)貨架行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),音飛有何發(fā)展規(guī)劃?
金總:貨架市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈逼迫貨架企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),趨向發(fā)展成系統(tǒng)軟件、物流自動(dòng)化都涉獵的行業(yè)。
音飛在做貨架的同時(shí)涉及物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域,為避免與行業(yè)內(nèi)主流的系統(tǒng)集成商競(jìng)爭(zhēng),定位專(zhuān)做15米以下的物流系統(tǒng)集成項(xiàng)目。去年完成大大小小十幾個(gè)項(xiàng)目,今年預(yù)計(jì)完成20-30個(gè)項(xiàng)目。
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,為客戶(hù)在使用音飛貨架上提供兩種選擇。其一客戶(hù)可以選擇自動(dòng)化、無(wú)人化的貨架產(chǎn)品;其二用信息化改造后的貨架產(chǎn)品,在管理上實(shí)行自動(dòng)化,需要采用倉(cāng)庫(kù)管理軟件、貨位管理軟件、條碼標(biāo)簽等設(shè)施。利用手持PDA實(shí)時(shí)收取貨物信息發(fā)送到無(wú)線(xiàn)基站,再由基站傳送到服務(wù)器,使現(xiàn)有的普通貨架實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。
音飛就像一只展翅的鳥(niǎo),貨架是主體,物流自動(dòng)化系統(tǒng)集成和物聯(lián)網(wǎng)信息化是兩個(gè)翅膀。借助在貨架行業(yè)發(fā)展較早的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),將市場(chǎng)份額做大,為物流自動(dòng)化系統(tǒng)集成市場(chǎng)獲取信息帶來(lái)方便;承接物流自動(dòng)化項(xiàng)目同時(shí)可帶動(dòng)貨架業(yè)務(wù)銷(xiāo)售;軟件作為貨架的增值服務(wù)也可促進(jìn)貨架銷(xiāo)售,三方面是相輔相成的。
記者:作為物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的組成部分,貨架行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)注意哪些問(wèn)題? 大規(guī)模貨架企業(yè)又應(yīng)該在推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)程中起到什么樣的作用?
金總:目前國(guó)內(nèi)貨架市場(chǎng)呈現(xiàn)出小而全的特點(diǎn),為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求任何標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品都有,因此沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)一直是困擾整個(gè)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。然而標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),需要進(jìn)行又一輪殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)勝劣汰后逐漸形成貨架市場(chǎng)細(xì)分化格局,產(chǎn)品精益化程度不斷提高,形成具有某種優(yōu)勢(shì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,最終發(fā)展成被業(yè)內(nèi)普遍接受認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)。
在標(biāo)準(zhǔn)編制工作中需要注意幾個(gè)問(wèn)題:一是抓好基礎(chǔ),對(duì)貨架標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講,最基本的有兩個(gè)問(wèn)題:一是尺寸,二是質(zhì)量與成本的平衡,要貫穿到整個(gè)貨架標(biāo)準(zhǔn)的“魂”中。任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都要有一個(gè)基本結(jié)構(gòu),理清基本概念,制定標(biāo)準(zhǔn)從簡(jiǎn),學(xué)會(huì)概括和提煉成熟技術(shù);二是盡量學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)其理念和方法;三是要加強(qiáng)基礎(chǔ)資料的收集,加強(qiáng)調(diào)查研究,尤其是定量標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)對(duì)經(jīng)典案例的研究吸取經(jīng)驗(yàn)。
作為大規(guī)模貨架企業(yè)應(yīng)預(yù)計(jì)到行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向,提前做好準(zhǔn)備,占領(lǐng)行業(yè)至高點(diǎn)。立足市場(chǎng),把握市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向,把每個(gè)車(chē)間變成一個(gè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品精益求精,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
記者:前不久您代表南京物流裝備行業(yè),參與了關(guān)于倡議成立南京智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的會(huì)議,音飛在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展方面做了哪些工作?
金總:音飛是南京智能物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的倡議者,在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展方面音飛做了很多工作,申請(qǐng)了許多編制項(xiàng)目,包括已公示的“組合式工業(yè)貨架設(shè)計(jì)與計(jì)算”、“工業(yè)貨架規(guī)格和額定重量載荷”2個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的申報(bào)工作與編制計(jì)劃。但兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都作為推薦式標(biāo)準(zhǔn),不作強(qiáng)制要求,因此要發(fā)揮行業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)、委員會(huì)作用,盡快推動(dòng)貨架行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),創(chuàng)造更多市場(chǎng)機(jī)遇。
在貨架使用壽命標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題上一直沒(méi)有統(tǒng)一的定論,為了確保使用貨架操作人員和物品的安全性應(yīng)盡早出臺(tái)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。比如,工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架比較高、載重量大,存在一定危險(xiǎn),在力學(xué)、抗震性設(shè)計(jì)方面要求很高。貨架受存儲(chǔ)條件、運(yùn)輸條件、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)環(huán)境、包裝等因素影響,時(shí)間久了就會(huì)影響使用壽命,目前國(guó)家針對(duì)這方面沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。
音飛在這方面做了許多工作,通過(guò)調(diào)查之前使用音飛貨架的老客戶(hù),著手研究貨架使用壽命問(wèn)題,通過(guò)對(duì)切斷配件的斷面變化情況研究,形成音飛最初產(chǎn)品發(fā)展至今的完整數(shù)據(jù)鏈,分析數(shù)據(jù)可以得出貨架使用壽命的最佳年限。推動(dòng)貨架使用壽命標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后無(wú)形中擴(kuò)大了市場(chǎng),促進(jìn)貨架市場(chǎng)銷(xiāo)售。
來(lái)源:中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)記者 胥玉
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