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    冷鏈融資-冷思考后的熱選擇
    2019-4-24 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.www.kk7885.com)

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    眾所周知,生鮮食品容易腐爛變質(zhì),而消費(fèi)者對(duì)食材品質(zhì)與安全性的高要求,使得物料搬運(yùn)能力成為整個(gè)生鮮行業(yè)的關(guān)鍵所在。如此一來(lái),一個(gè)名曰“冷鏈物流”的事物進(jìn)入大眾視野,成為各路商家競(jìng)相布局的焦點(diǎn),衍生而出的冷鏈金融、冷鏈設(shè)備、冷鏈物料解決方案等也引發(fā)各行各業(yè)的思考。

    那么冷鏈物流到底是怎么一回事?

    1、冷鏈物流是什么?

    “冷鏈物流”這個(gè)名字看似高冷,但其實(shí)就近在你我身邊。

    通俗地講,是指某些原料/食品/生物制品/藥品等貨物在流轉(zhuǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于特定低溫環(huán)境下,以保證產(chǎn)品安全性的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。就冷鏈發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,存在兩個(gè)趨勢(shì):一是發(fā)展迅猛,每年增長(zhǎng)超過(guò)20%,預(yù)計(jì)2020年達(dá)到5000萬(wàn)噸的冷庫(kù)保有量;二是市場(chǎng)需求強(qiáng)烈,潛力巨大,預(yù)計(jì)2020年?duì)I業(yè)額超過(guò)5000億人民幣。

    2、冷鏈物流的特點(diǎn)?

    與普通的倉(cāng)儲(chǔ)物流相比,“冷鏈物流”真的高冷!

    更高投入。冷鏈物流前期的投入與后期的運(yùn)營(yíng)成本很高,需要時(shí)刻保持充足的現(xiàn)金流以維持運(yùn)轉(zhuǎn)。前期主要投入的是建設(shè)成本,包括:征地、庫(kù)房建設(shè)、貨架、保溫材料、制冷設(shè)備、電控設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備等。后期主要投入的是運(yùn)營(yíng)成本,如人員開(kāi)支及電費(fèi)等。

    政府扶持力度大。冷鏈做為政府重點(diǎn)扶持新興產(chǎn)業(yè),得到了政策傾斜和政府補(bǔ)貼。補(bǔ)貼包括中央補(bǔ)貼、省補(bǔ)貼、市補(bǔ)貼、縣補(bǔ)貼四類,采取“先建后補(bǔ)”的方式,驗(yàn)收合格后發(fā)放相應(yīng)補(bǔ)貼。

    對(duì)搬運(yùn)設(shè)備要求高。冷庫(kù)叉車作為搬運(yùn)堆垛的關(guān)鍵設(shè)備,在冷鏈行業(yè)的運(yùn)營(yíng)中起著非常重要的作用。相對(duì)于通常工況,冷庫(kù)搬運(yùn)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻,對(duì)低溫、超低溫環(huán)境下運(yùn)行的物料搬運(yùn)設(shè)備有更為嚴(yán)格的要求。除了恒溫庫(kù)(0度左右)外,都需要加裝冷庫(kù)保護(hù),以便應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境對(duì)電瓶容量、液壓系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等的影響。

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    冷庫(kù)前期建設(shè)投入很大,

    用戶需要大量的資金支持,

    而銀行貸款審批慢難度大、

    民間借貸費(fèi)用高不可靠,

    因此如何快速周轉(zhuǎn)資金,實(shí)現(xiàn)作業(yè)環(huán)境的建設(shè),

    也成為冷鏈物流企業(yè)管理者軟肋。

     

    3、量體裁身的融資租賃方案

    “鮮”了解?

    林德(中國(guó))專為冷鏈行業(yè)的用戶提供從叉車到相關(guān)配套設(shè)施的一攬子集成融資方案,輕松幫助冷鏈用戶實(shí)現(xiàn)“財(cái)務(wù)自由”,為每場(chǎng)“保鮮戰(zhàn)”排憂解難。主要包括兩方面內(nèi)容:

     

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    ①叉車的融資租賃。林德(中國(guó))推出的常規(guī)融資方案具有費(fèi)用低且流程簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì),并且自2018年起,林德(中國(guó))特別推出了冷鏈行業(yè)促銷政策,該政策既可幫助用戶通過(guò)杠桿效應(yīng)擴(kuò)大規(guī)模增加營(yíng)收、改善財(cái)報(bào)現(xiàn)金流,又能節(jié)省融資費(fèi)用。

    ②相關(guān)配套設(shè)施的融資租賃,如貨架等。目前市面上有的公司也開(kāi)始嘗試提供融資租賃的服務(wù),但絕大多數(shù)產(chǎn)品方案還不成熟,且很少能提供配套設(shè)施的融資服務(wù),因此林德(中國(guó))在這方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。而且將叉車和相關(guān)配套結(jié)合起來(lái),也可以避免單一項(xiàng)目用戶需要對(duì)接多個(gè)供應(yīng)商、協(xié)調(diào)多套方案的繁瑣流程,節(jié)省管理成本、降低管理風(fēng)險(xiǎn)。

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    “一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。”如今知是荔枝來(lái)已不稀奇,冷鏈很急,在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境背景下更凸顯了融資租賃

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