2018年是我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)開(kāi)始走向集群、聯(lián)合的一年，這一年冷鏈行業(yè)發(fā)生了多起大型企業(yè)收購(gòu)、并購(gòu)、重組、升級(jí)，例如：3月13日順豐與夏暉正式推出合資公司新夏暉；6月12日招商美冷、中外運(yùn)上海冷鏈等４家企業(yè)成立中外運(yùn)冷鏈物流有限公司；7月9日萬(wàn)科物流并購(gòu)太古冷鏈……伴隨著冷鏈物流的發(fā)展，作為冷鏈物流基礎(chǔ)的冷庫(kù)市場(chǎng)也順勢(shì)而上。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還將保持每年15-20%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)冷庫(kù)保有量將突破5,000萬(wàn)噸。

本文小編將以物聯(lián)云倉(cāng)冷庫(kù)數(shù)據(jù)為依據(jù)，從全國(guó)概況、變化特點(diǎn)、發(fā)展趨勢(shì)等維度對(duì)2018年冷庫(kù)市場(chǎng)進(jìn)行分析，希望能給業(yè)內(nèi)的朋友提供一些參考。

一、2018年冷庫(kù)市場(chǎng)概況——地區(qū)、規(guī)模、租金、供需情況

1、全國(guó)總體數(shù)據(jù)

在擁有超2.5億資源的物聯(lián)云倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)中，2018年冷庫(kù)總面積超696萬(wàn)㎡，較2017年冷庫(kù)總面積增長(zhǎng)約410萬(wàn)平米，冷庫(kù)面積占2018年倉(cāng)庫(kù)總量的2.73%。冷庫(kù)面積在持續(xù)增長(zhǎng)，但是總量仍然不足。

近年來(lái)我國(guó)居民收入水平的穩(wěn)步提高，對(duì)于食品、醫(yī)藥等消費(fèi)品的需求穩(wěn)步提升。同時(shí)，在互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)、配送方式升級(jí)支持下生鮮電商迅速成長(zhǎng)。這些因素都在推動(dòng)冷庫(kù)的需求持續(xù)走高。所以今年冷庫(kù)市場(chǎng)依然緊俏，租金高、空置率較低。據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)冷庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，2018年全國(guó)冷庫(kù)平均租金為92.31元/㎡·月，全國(guó)冷庫(kù)平均空置率為13.23%。

2、區(qū)域數(shù)據(jù)

（1）按冷庫(kù)資源分布來(lái)看，我國(guó)冷庫(kù)資源主要集中在華東、華中、華南地區(qū)，東北地區(qū)以及西部地區(qū)冷庫(kù)資源相對(duì)較少。2018年全國(guó)冷庫(kù)資源最多的省份/直轄市前五個(gè)分別是遼寧、河南、重慶、四川、廣東，冷庫(kù)面積均超56萬(wàn)㎡，遼寧省更是超過(guò)100萬(wàn)㎡ 。

（2）按地域租金比較，地區(qū)之間租金差異較大，東高西低，沿海地區(qū)高，內(nèi)陸地區(qū)低。例如，上海冷庫(kù)平均租金高達(dá)118.12元/㎡·月；長(zhǎng)沙冷庫(kù)平均租金卻低至61.25元/㎡·月。

（3）就空置率來(lái)看，地區(qū)供需不匹配，需要冷庫(kù)的地方，一庫(kù)難求；有冷庫(kù)的地方找不到客戶。供需不匹配也是導(dǎo)致規(guī)模和價(jià)格地區(qū)差異巨大的主要原因。華中、西南、西北等地倉(cāng)庫(kù)空置率較高，而在華北、華東，一庫(kù)難求。

二、2018年冷庫(kù)市場(chǎng)特點(diǎn)變化

1、利用舊倉(cāng)改建冷庫(kù)增多，冷鏈物流企業(yè)成冷庫(kù)租賃主力軍

據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)城市經(jīng)理介紹，目前國(guó)內(nèi)冷庫(kù)開(kāi)發(fā)商中，企業(yè)租庫(kù)房后改造情況比較多，部分企業(yè)也會(huì)自建自用一些大型冷庫(kù)，而工業(yè)地產(chǎn)商直接建設(shè)冷庫(kù)的情況并不多。利用舊倉(cāng)改建冷庫(kù)增多的原因是隨著城市擴(kuò)容改造，部分城市地價(jià)昂貴，加之冷庫(kù)建設(shè)周期較長(zhǎng)、成本高，即使初期資金充足，選擇一個(gè)無(wú)視地價(jià)的理想地塊建設(shè)冷庫(kù)也不是一個(gè)明智選擇，而舊倉(cāng)改造省投資且周期短。

物聯(lián)云倉(cāng)城市經(jīng)理還表示，2018年冷庫(kù)的主要租戶分為四大類：其一，生鮮電商，京東、天貓、每日優(yōu)鮮等電商平臺(tái)企業(yè)有直接租賃行為；其二，零售商，比如沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)等；其三，生鮮類批發(fā)市場(chǎng)里的批發(fā)商；其四，冷鏈物流企業(yè)，比如鮮易供應(yīng)鏈、九曳、順豐冷鏈等。其中，冷鏈物流企業(yè)對(duì)于冷庫(kù)需求巨大，是租賃冷庫(kù)的主力軍。

2、冷庫(kù)需求標(biāo)準(zhǔn)不斷提高

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除了價(jià)格、倉(cāng)庫(kù)地址、面積之外，2018年國(guó)內(nèi)冷庫(kù)租戶最關(guān)注的問(wèn)題有：冷庫(kù)資質(zhì)證照是否健全；同倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的物品種類（不同物品可能導(dǎo)致竄味的問(wèn)題）；冷庫(kù)是否可以分割；倉(cāng)庫(kù)硬件設(shè)施情況（制冷設(shè)備是否良好、有沒(méi)有卸貨平臺(tái)、能通多大的車(chē)輛、消防逃生設(shè)備怎么樣、有沒(méi)有排水設(shè)施下雨會(huì)不會(huì)積水倒灌等等）；冷庫(kù)溫度是否達(dá)標(biāo)；在冷庫(kù)倉(cāng)配方面，還要求冷庫(kù)方可提供簡(jiǎn)單的拆零、貼標(biāo)、分揀等增值服務(wù)……

3、冷庫(kù)事故頻發(fā)，安全問(wèn)題凸顯

2018年有權(quán)威媒體報(bào)道的冷庫(kù)事故就超過(guò)10起（具體事故如下表）。從表中不難看出，多起冷庫(kù)火災(zāi)事故，究其原因多是因?yàn)榘睔庑孤丁U棄物堆放起火、電線脫落、冷庫(kù)常年失檢失修、違規(guī)操作等，而這些原因都反映了企業(yè)在對(duì)冷庫(kù)安全防范方面意識(shí)淡薄，缺乏有效的手段。

4、政策推動(dòng)冷庫(kù)的擴(kuò)張升級(jí)之路

2018年年初，各地都陸續(xù)出臺(tái)了冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃(2018-2020年)，多個(gè)政策文件中提及完善冷庫(kù)及冷鏈設(shè)施規(guī)劃與布局的結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高冷庫(kù)總?cè)萘恳詽M足新增需求。預(yù)測(cè)在未來(lái)的3年內(nèi)我國(guó)的冷庫(kù)總?cè)萘繒?huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。與此同時(shí)，由于今年多起冷庫(kù)事故以及2017年11月北京大興冷庫(kù)事件的發(fā)生，各地政府也不斷加強(qiáng)冷庫(kù)的監(jiān)管力度，對(duì)于一些不達(dá)標(biāo)或廢舊冷庫(kù)進(jìn)行拆遷整頓，未來(lái)冷庫(kù)市場(chǎng)會(huì)在政策的引導(dǎo)下轉(zhuǎn)型升級(jí)。

5、冷庫(kù)市場(chǎng)開(kāi)始走向集群

上文小編提到2018年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)出現(xiàn)多起大型企業(yè)收購(gòu)、并購(gòu)、重組、升級(jí)事件。冷庫(kù)作為冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施，隨著冷鏈企業(yè)的走向整合，冷庫(kù)資源也會(huì)隨之集群，未來(lái)冷庫(kù)市場(chǎng)或?qū)⒊霈F(xiàn)新的格局。

三、2019年冷庫(kù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

1、技術(shù)有限、缺乏行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等痛點(diǎn)仍存，科技化、標(biāo)準(zhǔn)化是趨勢(shì)

由于我國(guó)冷鏈行業(yè)發(fā)展起步晚，在技術(shù)方面距離國(guó)際水平還有很大差距，而冷庫(kù)行業(yè)各方面的標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一導(dǎo)致了冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)整體效率低下、企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本高等。為解決行業(yè)痛點(diǎn)，2018年政府頒布了一系列的政策，比如，2018年4月，商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委服務(wù)業(yè)部聯(lián)合推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范工作；2018年3月，中國(guó)民主促進(jìn)會(huì)中央委員會(huì)發(fā)布的 《關(guān)于加快果蔬產(chǎn)地商品化加工與冷鏈物流科技創(chuàng)新助推現(xiàn)代果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提案》，提出加強(qiáng)科技隊(duì)伍和支撐條件建設(shè)，提升果蔬產(chǎn)地商品化加工與冷鏈物流科技創(chuàng)新能力等等。“羅馬不是一天建成的”，相信2019年冷庫(kù)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展以及標(biāo)準(zhǔn)化工作仍然是政府工作的重點(diǎn)之一。

2、產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)苛，綜合性冷庫(kù)是趨勢(shì)

在食品生鮮行業(yè)，有一個(gè)明顯的大趨勢(shì)是，除了生鮮食品能夠安全完好的送達(dá)消費(fèi)者手中之外，消費(fèi)者對(duì)于食品生鮮的保鮮程度、營(yíng)養(yǎng)的流失、口感和質(zhì)地的變化等都越來(lái)越敏感和苛刻，這反向驅(qū)使整個(gè)食品冷鏈源頭的冷庫(kù)由單一溫區(qū)向保持多個(gè)溫區(qū)的綜合性冷庫(kù)發(fā)展。

3、冷庫(kù)能耗加大，節(jié)能、環(huán)保是趨勢(shì)

眾所周知，冷庫(kù)屬于耗能大戶。有數(shù)據(jù)表明：蒸發(fā)器內(nèi)油膜增加0.1㎜，會(huì)使蒸發(fā)溫度下降2.5℃，電耗增加11%。冷凝器中若存在油膜、水垢，蒸發(fā)器外表結(jié)霜等均會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度下降，耗電增加。近年來(lái)，國(guó)家在各個(gè)領(lǐng)域推行節(jié)能環(huán)保政策，同時(shí)隨著人民的思想意識(shí)不斷提高，對(duì)于“節(jié)能”“綠色”等的觀念日漸重視。所以冷庫(kù)的節(jié)能環(huán)保也將成為冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

4、行業(yè)利潤(rùn)低，未來(lái)資本是主導(dǎo)

就目前整個(gè)冷庫(kù)市場(chǎng)來(lái)看，由于拿地越來(lái)越困難，冷庫(kù)建設(shè)成本高，政府對(duì)冷庫(kù)硬件設(shè)施要求不斷提高，同時(shí)冷庫(kù)行業(yè)透明度高，最終導(dǎo)致我國(guó)冷庫(kù)行業(yè)利潤(rùn)很低，目前我國(guó)冷庫(kù)市場(chǎng)還并未出現(xiàn)行業(yè)“獨(dú)角獸”，但是專業(yè)人士表示，未來(lái)誰(shuí)能堅(jiān)持到最后，主要還是資本主導(dǎo)。

以上就是對(duì)2018年冷庫(kù)市場(chǎng)的解讀，不難看出隨著生鮮電商，冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，2018年我國(guó)冷庫(kù)規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，而各個(gè)地區(qū)也在發(fā)展冷鏈行業(yè)上卯足了勁兒，但是我國(guó)冷庫(kù)市場(chǎng)仍然存在冷庫(kù)存量不足，地區(qū)價(jià)格差異大，冷庫(kù)資源分布不平衡，冷庫(kù)設(shè)施設(shè)備建設(shè)不完善等痛點(diǎn)。未來(lái)我國(guó)冷庫(kù)市場(chǎng)如何發(fā)展我們拭目以待。