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    掌控總成本 贏在整體省 歐曼TCO運盈寶正式發布
    2017-4-15 中國冷鏈物流網(www.www.kk7885.com)

      2017年4月12日,以“科技遇時尚  潮流無界限”為主題的2017流行時尚&歐曼EST超級卡車上市發布會上,福田戴姆勒汽車正式發布了“歐曼TCO運盈寶”。歐曼TCO運盈寶以奔馳T.C.O運盈智匯為藍本,結合中國重卡用戶實際道路運營狀況,從購車、用車、管車、養車四方面,圍繞重卡全生命周期運營環節,綜合用戶使用期間的每年,每月乃至每一天所產生的各個方面花費組成的總體運營成本,通過實施具象的售后優化、服務優化、產品優化等用戶成本控制舉措,為用戶提供了全面精確的TCO價值評估及分析,實現用戶在全生命周期運營成本的最低,從而以出勤率更高的重卡產品為中國重卡用戶帶來“掌控總成本 贏在整體省”的卓越價值。

    歐曼TCO運盈寶正式發布

    近年來,隨著國內物流市場競爭日趨激烈以及面對人、車、貨全要素的轉變:即物流運輸從業人員越來越年輕化;車隊用戶對運營的科學管理、對車輛的科學調配更為專業化;物流企業車隊經理職業化;運輸貨品高附加值化等趨勢的轉變,以車隊客戶為代表的高端物流用戶愈發青睞具有的高效、出勤率高、高舒適性的高端重卡。由于購車成本僅占重卡全生命運營周期運營成本的一部分,因此,面對物流運輸業向現代物流運輸體系轉型,使得用戶更加關注TCO成本。以一輛重卡5年內的TCO各項支出為例,其中燃油費占比35%,道路通行費占比31%,司機工資及其他管理費占比14%,購車成本占比12%,輪胎損耗、保險費、保養費維修成本等占比8%,共同組成了重卡全生命周期的總運營成本。對于物流公司而言,車輛的出勤率、降低燃油成本、降低維修保養費用、二手車殘值等成為影響收益的關鍵因素。

    歐曼EST超級卡車

    歐曼TCO運盈寶為車隊用戶帶來重卡全生命周期的整體運營成本最低的價值評估,揭示車隊客戶物流運輸過程中隱性成本,從而提升運營效率與運營價值。福田戴姆勒汽車將歐洲先進車隊管理理念與中國用戶實際運營實踐相融合,通過為用戶提供金融服務、出勤率更高、可靠性更耐久、油耗更低、保養服務更好、二手車殘值更高的重卡產品以及通過為用戶提供專業的駕駛培訓體驗服務,幫助用戶真實了解到自身運營情況,從而達成運營成本優化,提升運輸效率的目標,真正實現用戶運營收益最大化。

    買車方面,歐曼EST超級卡車針對前1000臺歐曼EST-A超級卡車推出了首付30%,兩年0利率金融購車方案。福田戴姆勒汽車通過提供金融信貸服務,可根據客戶情況提供專屬的購車金融方案,專人貸款流程跟蹤,簡便的貸款手續,快捷的審批流程,超高的資金使用效率,徹底解決客戶初始購車資金問題。同時,節省的大量流動資金,還可用于更多項目的投資,從而抓住當下的商機獲取更多收益。

    用車方面,歐曼EST超級卡車贏在智慧驅動,搭載的康明斯X12超級智能動力具有的ADEPT技術可動態管理扭矩輸出和空擋滑行,實現最高4%的燃油經濟性提升;Leakless技術的XPI 2000Bar超高壓噴射系統實現燃油霧化效果更好,燃燒更充分;采用ISOPOD技術的MFS全新渦輪增壓,進氣效率提高4%,油耗可降低2%;匹配采埃孚全新一代TraXon自動變速箱及空氣懸架帶來的杰出傳動性及超高通過性,使歐曼EST超級卡車較同類產品整體節油5%至8%。

    管車方面,Super-Fleet 超級卡車智能車聯網管理系統助力用戶實現高效運輸。歐曼EST超級卡車依托Super-Fleet 超級卡車智能車聯網管理系統對日常運營中油耗分析、路線優化、遠程診斷與維修等服務,最大限度的助力用戶降低運營成本。同時,由專業培訓講師提供專業的駕駛培訓服務,通過走進企業結合實際操作使用過程中的正確的操作方式,對車隊司機進行節油駕駛培訓,將車輛運行過程中導致油耗升高的人為因素降到最低,提升用戶運營收益。

    養車方面,歐曼EST超級卡車的維修保養條件,可有效幫助客戶縮減維修保養成本。福田戴姆勒針對前1000臺歐曼EST-A超級卡車用戶提供100萬公里內發動機免費保養、100萬公里內發動機免費保修、行駛100萬公里內提供代用車服務、1年100萬元貨物險免費送的四項超值服務。同時,歐曼EST超級卡車具有發動機10萬公里的超長保養、變速箱20萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及整車150萬公里B10壽命的超級卡車品質,超長維修間隔提高運營經濟性。同時,完善的維修保養記錄,實現二手車殘值更高,可多買2—3萬元。

    掌控總成本,贏在整體省!福田戴姆勒汽車正式推出了專為準時、高效物流運輸業打造的“歐曼TCO運盈寶”解決方案,融合了百萬歐曼重卡用戶所積累的物流運輸業的知識和經驗,并針對不同行業具體情況進行調整和改善,為向現代物流運輸方式快速轉型的物流企業在控制運輸總成本、提高運輸效率及市場競爭力等核心問題上提供了全新思路,成為定義中國重卡成本與運營收益的新標準。

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