2017年10月20日，2017中國(guó)國(guó)際肉類產(chǎn)業(yè)周在青島國(guó)際會(huì)展中心圓滿落幕。作為全球肉類企業(yè)及從業(yè)者進(jìn)行學(xué)習(xí)交流、貿(mào)易洽談的平臺(tái)，該展會(huì)是全球肉類食品行業(yè)最重要的貿(mào)易展會(huì)之一，也是亞洲規(guī)模最大、專業(yè)性最強(qiáng)、成交額最多的肉類展會(huì)，堪稱肉類食品行業(yè)的“世博會(huì)”。

  食品安全重如山，關(guān)系民生的肉類食品運(yùn)輸需要專業(yè)的高端物流裝備，在該領(lǐng)域深耕多年的歐馬可自然不會(huì)錯(cuò)過這樣的“專屬”展示平臺(tái)，其攜畜禽運(yùn)輸車、冷鏈肉鉤車、冷鏈運(yùn)輸車、廂式貨車等多款產(chǎn)品參展，以“肉類食品運(yùn)輸裝備完整矩陣”向該行業(yè)展示了它的一體化解決方案，產(chǎn)品及服務(wù)方案充分銜接了肉類產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的不同運(yùn)輸需求。

【意大利TWB技術(shù)體系企業(yè)聯(lián)合體 朱塞佩 · 巴托盧奇董事長(zhǎng)與歐馬可合影】

  以定制化產(chǎn)品定義肉類運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化

  面對(duì)肉類運(yùn)輸全產(chǎn)業(yè)鏈用車需求及物流市場(chǎng)的細(xì)分化需求，福田歐馬可以覆蓋城市、城郊、城際的一體化車輛配備，在肉類食品運(yùn)輸領(lǐng)域，不斷創(chuàng)新突破，打造適應(yīng)行業(yè)需求的產(chǎn)品，建立符合行業(yè)要求的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)，為肉類物流用戶量身定制專業(yè)化的服務(wù)保障，在保障用戶高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)關(guān)注用戶車輛全生命周期的養(yǎng)護(hù)成本，以“全程無憂”的高品質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化，保障用戶的切身利益，助力客戶價(jià)值提升。

【歐馬可畜禽運(yùn)輸車】

  除此之外，歐馬可憑借在整車設(shè)計(jì)研發(fā)、制造工程方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)改裝企業(yè)和冷機(jī)制造企業(yè)，在底盤適應(yīng)性、上裝匹配性、整車可靠性、安全性與舒適性等方面，均實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先水平，為行業(yè)提供了畜禽運(yùn)輸車、冷鏈肉鉤車、冷鏈運(yùn)輸車、廂式貨車等運(yùn)輸裝備，覆蓋了飼料生產(chǎn)基地、幼崽養(yǎng)殖場(chǎng)、出欄養(yǎng)殖場(chǎng)、屠宰基地、倉儲(chǔ)基地、終端用戶等全產(chǎn)業(yè)用車市場(chǎng)，并且攜手康明斯不斷加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，為肉類運(yùn)輸行業(yè)提供了更高效、經(jīng)濟(jì)的專業(yè)化解決方案，將成為肉類全產(chǎn)業(yè)鏈高端高效運(yùn)輸?shù)男聵?biāo)桿。

  在產(chǎn)品定制化方面，歐馬可針對(duì)廠內(nèi)畜禽轉(zhuǎn)運(yùn)要求，定制的畜禽運(yùn)輸車S5，這款車型的尾部欄桿可側(cè)開，方便生豬等動(dòng)物的裝卸。它的側(cè)邊欄間隙按照動(dòng)物尺寸設(shè)計(jì)，能有效防止動(dòng)物卡腿，倉柵按照需求預(yù)留了篷布的安裝位置，可避免寒冷環(huán)境下動(dòng)物出現(xiàn)凍傷的情況。冷鏈肉鉤車S3也是細(xì)分用戶專屬車型，它車廂內(nèi)底板為不銹鋼材質(zhì)，既防水又便于清洗，貨廂頂部則裝有金屬材料制成的肉鉤導(dǎo)軌，導(dǎo)軌為縱向槽，可固定及引導(dǎo)機(jī)器設(shè)備，也能減少摩擦，出廠標(biāo)配的不銹鋼肉鉤的表面進(jìn)行了拋光處理，單個(gè)肉鉤的承載能力強(qiáng)，方便裝載運(yùn)輸鮮肉食品。歐馬可產(chǎn)品的定制化處處可見，冷鏈運(yùn)輸車的廂體夾層是5mm厚的保溫層，五金構(gòu)件為不銹鋼材質(zhì)，廂體側(cè)部分別安裝了三個(gè)電子通風(fēng)視窗，車內(nèi)還加裝了加熱系統(tǒng)。該車型上裝底部有花紋，能起到防滑作用，同時(shí)為耐磨防腐蝕材料，底板長(zhǎng)期使用不生銹，確保動(dòng)物安全。該車配置有專用壓縮機(jī)支架，避免了拼裝焊接產(chǎn)品在裝配及使用過程中的支架斷裂、歪斜、整車皮帶輪系偏斜等易引起整車故障的風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)留了壓縮機(jī)空間及裝配位置，發(fā)電機(jī)的容量也由原來的120A增大至150A。

  以一體化理念滿足產(chǎn)業(yè)鏈定制化需求 助力用戶轉(zhuǎn)型升級(jí)

  伴隨著肉類物流運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇以及專業(yè)化物流需求的日漸提升，在定制化產(chǎn)品的基礎(chǔ)保障基礎(chǔ)上，肉類食品運(yùn)輸行業(yè)也迎來了向高效智能轉(zhuǎn)型的浪潮。歐馬可以產(chǎn)品一體化、整車一體化及領(lǐng)先于行業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為肉類物流運(yùn)輸提供一體化的解決方案，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒適、更高智能、更低成本，助力物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

【歐馬可冷鏈肉鉤車】

  定制化的產(chǎn)品體系，也是歐馬可為肉類運(yùn)輸行業(yè)提供的一體化解決方案的基礎(chǔ)保障。首先，歐馬可聯(lián)合歐曼組成了覆蓋城市、城郊、城際以及長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)娜窙r一體化產(chǎn)品解決方案，實(shí)現(xiàn)從買車、用車、管車、售后到二手車的產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值的最大化。其次，歐馬可冷鏈運(yùn)輸車通過鏈合國(guó)內(nèi)改裝行業(yè)領(lǐng)先的改裝廠，實(shí)現(xiàn)了整車一體化研發(fā)設(shè)計(jì)，底盤與上裝形成完美匹配，其產(chǎn)品均采用歐馬可專業(yè)化的底盤，根據(jù)冷鏈行業(yè)的工況特點(diǎn)，歐馬可為用戶量身定制了康明斯2.8、3.8、4.5等專屬動(dòng)力，在同行業(yè)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力最強(qiáng)勁，動(dòng)力儲(chǔ)備能力最強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了整車一體化解決方案，為客戶的運(yùn)營(yíng)價(jià)值保駕護(hù)航。

【歐馬可冷鏈運(yùn)輸車】

  科技驅(qū)動(dòng)發(fā)展，價(jià)值引領(lǐng)未來。歐馬可依托福田汽車德國(guó)全球研發(fā)中心，鏈合福田汽車超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟的智慧科技，采用奔馳技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛開發(fā)流程，整合全球高端中輕卡領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)出面向未來的全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車，搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚高效傳動(dòng)系統(tǒng)及智能物流管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、節(jié)油與高效傳動(dòng)的完美匹配;超大貨箱，有效提升用戶運(yùn)營(yíng)效益，為用戶創(chuàng)造最大的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。并且采用領(lǐng)先的制造工藝與質(zhì)量控制體系保障，由全球領(lǐng)先的核心零部件供應(yīng)商體系鏈合打造而成，有效提升了整車的可靠性和耐久性。安全方面，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度安全車身，WABCO制動(dòng)系統(tǒng)，ABS、盤式制動(dòng)等安全技術(shù)，確保用戶人、車、貨安全，在運(yùn)營(yíng)成本方面，歐馬可超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車以“低油耗、低費(fèi)用、高出勤、高殘值”四大產(chǎn)品價(jià)值。歐馬可集成全球領(lǐng)先科技打造一體化的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為肉類行業(yè)高端中輕卡用戶帶來產(chǎn)品使用全生命周期更高的綜合價(jià)值。

【歐馬可箱式貨車】

  通過參展本屆專業(yè)展會(huì)，歐馬可不僅向肉類運(yùn)輸行業(yè)用戶展示了價(jià)值最大化的專業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)。更為重要的是以一體化的理念滿足產(chǎn)業(yè)鏈需求，向行業(yè)展現(xiàn)了其基于產(chǎn)品可定制的一體化解決方案優(yōu)勢(shì)，助力用戶轉(zhuǎn)型升級(jí)，也為它接下來不斷提升用戶價(jià)值打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。