---高端輕卡開瑞綠卡2013商務(wù)年會在開封盛大召開
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年中國輕卡市場遭遇整體下滑，同比下降3.2%，其中高端輕卡市場更是達(dá)到了16.2%的下降幅度。在這樣不景氣的市場環(huán)境中，公司通過市場調(diào)研分析，得到了中國輕卡市場未來將持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的結(jié)論，做出重大的戰(zhàn)略決策，于2012年5月，通過公司自主精心研發(fā)，旗下高端輕卡品牌開瑞綠卡正式下線，為中國高端輕卡市場注入了新的血液。
2013年1月15日，開瑞綠卡2013商務(wù)年會在開封盛大召開，來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、配套商、用戶代表、行業(yè)專家等近300人出席了此次年會.
會上開瑞事業(yè)部總經(jīng)理陸建輝做了“戰(zhàn)略.引領(lǐng)綠卡未來推動力”的開場詞。提出以客戶為中心，持續(xù)提升客戶滿意度；創(chuàng)新營銷思路，注重客戶營銷，要走出去，化被動為主動；增強(qiáng)服務(wù)營銷意識，以服務(wù)創(chuàng)品牌，用服務(wù)助銷售的主旨。公司高層分別以開瑞綠卡的行銷、研發(fā)、品質(zhì)保障為中心在會上做了專業(yè)性的精彩報(bào)告，分析了開瑞綠卡在2012年取得的成就以及付出的努力，2013年開瑞綠卡需要堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，以用戶為中心的發(fā)展方向，勢必要在國內(nèi)輕卡市場中占據(jù)一席之地。
豐富產(chǎn)品線、全面滿足客戶需求
開瑞卡車銷售公司總經(jīng)理陳洪平指出，經(jīng)過2012年下半年的市場驗(yàn)證，開瑞綠卡已經(jīng)贏得了行業(yè)專家和用戶的信
耐，在提高用戶運(yùn)營價(jià)值的同時(shí)，也吸取了廣大用戶和專家的建議，不斷提高完善綠卡的性能，記者從綠卡的服務(wù)部門了解到，為了解用戶的真實(shí)需求，公司方面制定了100%的用戶回訪計(jì)劃，切實(shí)解決用戶在車輛使用過程中遇到的問題。讓用戶在后期使用過程中更放心、更舒心。針對2013年對中國輕卡市場的分析，從對開瑞綠卡品牌、經(jīng)銷商的信心出發(fā)，以用戶為中心的營銷方式。此次年會上，陳洪平在發(fā)言中透漏了2013年開瑞綠卡的銷售目標(biāo)，6000輛，收入4.8億。其中公告資源2013年共到位159個(gè)公告，國III 20個(gè)，國Ⅳ 139個(gè)，其中寬體公告56個(gè)，而對于綠卡S/T兩個(gè)系列24個(gè)產(chǎn)品類型銷售（S系列8個(gè)，T系列16個(gè)），見下圖，陳洪平介紹，T系列作為綠卡的中高端車型，將占到總體銷售的83%的份額；根據(jù)型號不同，T系列主體采用4JB1、YZ、CY發(fā)動機(jī)。S系列作為綠卡的高端品牌，采用ISF2.8發(fā)動機(jī)。將占到17%的市場份額。廣東、四川、浙江作為高端輕卡使用的核心區(qū)域，預(yù)計(jì)將占到綠卡60%的銷售份額。
加強(qiáng)用戶體驗(yàn)、提升產(chǎn)品口碑影響
關(guān)于營銷策略，陳洪平介紹說，在2013年，主要進(jìn)行差異化的營銷策略。從產(chǎn)品、傳播、推廣、服務(wù)四個(gè)方面進(jìn)行差異化分析銷售，從產(chǎn)品層面，等速油耗更低，零部件壽命更長，行駛安全性更高，駕乘舒適性更好，運(yùn)營效率更高是綠卡的獨(dú)有優(yōu)勢，充分發(fā)揮這個(gè)優(yōu)勢將是對綠卡這個(gè)產(chǎn)品地位的重大提升。
在2012年的綠卡銷售過程中，公司銷售部門發(fā)現(xiàn)，很多購買開瑞綠卡的用戶是朋友介紹的，這個(gè)就是口碑傳播帶帶來的銷量，在2013年，綠卡將繼續(xù)進(jìn)行口碑傳播，用戶是最好的傳播者，這個(gè)也是目前最好的傳播方式，在提高品牌價(jià)值的同時(shí)，銷售也會很自然的攀升上去。
在推廣方面，公司首先進(jìn)行的就是產(chǎn)品形象的展示，這些當(dāng)中包括產(chǎn)品的配置信息，樹立產(chǎn)品的美好形象，這些就是綠卡在顯示使用過程中用戶的親身體驗(yàn)、良好的操控性等，在提高用戶運(yùn)營價(jià)值上做的努力，建立良好的用戶合作關(guān)系，定期產(chǎn)品使用回訪，讓用戶感受公司無時(shí)無刻的關(guān)心。服務(wù)方面，綠卡實(shí)行一路通用戶服務(wù)方案，讓用戶在路上無憂，服務(wù)無遲疑,從而建立核心競爭優(yōu)勢，這些策略讓奇瑞汽車公司讓完成2013年的銷售目標(biāo)變得可行、可靠。 從市場分析的角度來看，這個(gè)銷售目標(biāo)對于開瑞綠卡是一次挑戰(zhàn)也是一次機(jī)遇，銷量的完成代表市場對綠卡的承認(rèn)度，這不僅有利于綠卡在國內(nèi)市場的發(fā)展，而且也有利于國內(nèi)輕卡環(huán)境的發(fā)展。
產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)過硬，才有底氣做市場
開瑞事業(yè)部副總經(jīng)理何文輝在會上介紹，直到目前為止，開瑞綠卡還是國內(nèi)配置最高的一款輕卡，而且也是唯一一款自主研發(fā)的高端輕卡，前獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、動力轉(zhuǎn)向、遙控中控器的車型、可翻轉(zhuǎn)駕駛室、無機(jī)芯導(dǎo)航系統(tǒng)、高級空調(diào)及內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)等，確保舒適性得到最大程度保障。 雖然下線不到半年的時(shí)間，但其高端的配置已經(jīng)深入人心。奇瑞汽車公司旨在把開瑞綠卡打造成中國的城市物流專家，前期投入了非常大的人力、財(cái)力。一期投資23億元，占地1142畝，建設(shè)成了四大工藝一體的國內(nèi)一流現(xiàn)代化輕卡工廠，采用轎車化的工藝生產(chǎn)輕卡，保證了綠卡的創(chuàng)新和技術(shù)，為開瑞綠卡的設(shè)計(jì)制造保駕護(hù)航。目前開瑞綠卡已經(jīng)通過了油耗、噪音、路況、高溫、極寒等耐力測試，是最“穩(wěn)”最“靜”的輕卡，采用的康明斯ISF2.8發(fā)動機(jī)和鋁合金全亮體的ZF變速箱，流線型車身，真空子午胎，使得整車質(zhì)量更輕、燃油經(jīng)濟(jì)性更高、車身風(fēng)阻系數(shù)更小，提高了燃油的經(jīng)濟(jì)性；內(nèi)外飾采用可回收材料和無氣味低氣味、穩(wěn)定性好的材質(zhì)，環(huán)保低碳；符合轎車禁用物品標(biāo)準(zhǔn)以及轎車氣味性標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)少數(shù)能夠滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡，創(chuàng)造國內(nèi)輕卡環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)。開瑞綠卡已經(jīng)成為中國高端輕卡中不可忽視的一個(gè)力量，未來的高端輕卡市場一定會看到開瑞綠卡的身影。
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