自現代物流的概念被引入環境治理以來，環境物流已經成為城市基礎運作中不可替代的一種產業，正在不斷地得到完善和發展，也成為考量一個國家或城市現代化程度和綜合競爭力的重要指標。

        誠然，我國的物流產業尚處在起步階段，物流的基本體系和專業化服務需要不斷地深化和發展，但發展現代物流正在引起各級政府和領導的高度重視。應當看到，物流產業是一個技術密集型的產業，依賴著現代化的先進科學技術，而進入城市環境領域的環境物流，作為一種朝陽行業正在得到社會各方面的關注。本文以上海環境物流有限公司（隸屬于城投系統環境實業公司）為例，對現代環境物流的理念與實踐作一些探索與思考。

一、現代環境物流實現垃圾集裝化運輸的新時代

        上海的環境物流以政府采購為主，主要承擔著上海12個區日均近萬噸城市生活垃圾的清運任務，其中散裝運輸約4000噸/天，集裝運輸約6000噸/天，中轉壓縮約3500噸/天，履行著確保城市公共環境安全運行的社會責任。同時，上海環境物流還承擔著老港四期污水和城投總公司下屬污水廠及區水務局污泥的運輸處置任務。徐浦基地和?藻浜基地是目前國內吞吐量最大，現代化自動化程度最高，集壓縮、中轉、集運為一體的生活垃圾內河集裝轉運系統的重要樞紐，取得了上海市文明單位三連冠的光榮稱號。

        在過去的56個春秋里，實現了從小木船、自航帆船運輸到如今360噸、500噸級船舶集裝箱運輸的轉變，環境物流完成了由勞動密集型向技術密集型的華麗轉身。2009年之前，所采用的都是垃圾散裝運輸模式，由于垃圾的堆放，整個地域塵土飛揚、蚊蠅滋擾，形成了“臟亂差”的固有形象。在上海市政府的支持下，環衛運輸有了歷史性的變革，垃圾開始通過集裝箱運輸，避免了裝卸和運輸途中的二次污染，在提高作業效率的同時改善了職工勞動強度和工作環境，繼而創造了城市清潔靚麗的環境。2010年世博會開幕前，成功實現了散裝垃圾運輸到集裝箱運輸垃圾的切換，正式步入集裝化時代。

        各區環衛垃圾車把從居民點收集到的生活垃圾轉運至環境物流中，首先被傾倒在采用美國工藝的壓縮機內，通過活絡地板將垃圾打包和壓縮并通過液壓推柄將垃圾推入可容納15噸重的集裝箱內，再由集裝箱卡車將裝滿垃圾的集裝箱載入橋吊工作區域，并由橋吊將集裝箱吊入最新的500噸級貨機駁上，通過水路運送到廢棄物填埋場。整個物流運輸過程實現了全封閉，有效防止了運輸中的環境污染。如今，在這個現代化環境物流中人們看到的不再是滿眼飛揚的垃圾，取而代之的是優美的企業環境、現代化設施設備和有條不紊的作業流程。

二、創新與科技引領環境物流新品牌

        環境物流的變革是“十一五”到“十二五”期間上海“創新驅動、轉型發展”的一項重大成果，推動了綜合國力的進一步提升。上海環境物流的現代化科技投入力度不斷加強，碼頭、設備的建設改造投資已達人民幣8億多元，形成了國內領先的生活垃圾內河集運系統。科技的創新和先進技術的引入提高了管理能級，成功實現了生活固廢的集裝化運輸，顛覆了傳統的城市固廢散運模式。而設備的現代化、操作的規范化、作業的信息化、管理的精細化是提高集運作業科技水平的前提，引領了國內生活固廢運輸處置的科技品牌。

        環境物流的科技品牌，是以徹底改變傳統環衛碼頭臟亂差運輸為基礎的，從集運基地的環境規劃到雕塑群，從綠色環保的園林化、企業文化到Led顯示屏等努力打造了一個生態型、園林式的物流企業，從而把企業價值體系外化于形。目前，這個物流企業也是上海市綠化合格單位，其中?藻浜基地已被上海市科委授予上海市科普教育基地。徐浦基地也被上海市政府新聞辦公室評為“感知上海”新聞采訪點。

        環境物流的集運模式和企業品牌的提升，得到了上海市領導、國家有關部門領導和國內外媒體以及社會各界的重視，在環境保護越來越受民眾關注的今天，垃圾分類減量已成為大勢所趨，環境物流要走遠走好，必須進行不斷的自我調整，不僅要做好垃圾分類處置中間環節的工作，推動垃圾的減量化，而且將通過各方的調研與試驗將餐廚垃圾、生化垃圾殘渣等納入到環境物流的運營范圍之中，以適應社會發展的需要，再創環境物流新品牌。

三、提升文明程度，實現現代物流的企業價值

        現代環境物流企業要硬件過硬，軟件不軟，關鍵在于不斷提升精神和物質兩個方面的文明程度。現代環境物流企業秉承“精誠服務，奉獻社會”的企業精神，緊緊圍繞“發展集運、確保城市公共環境安全運行”的總體目標，以員工責任、經濟責任、誠信責任、社會責任和環保責任為己任，確保了上海生活固廢的日產日清，以實際行動兌現了“勇于社會擔當，服務城市環境”的企業社會責任。

1.加大學習培訓力度，促進人才發展

        一是開展了聯組學習，提高兩級班子的素質能力。針對創新驅動、轉型發展的形勢任務和生產運行管理過程中出現的問題，兩級中心組在聯組學習中圍繞“提高執行力，強化內部管理”、“加強思想作風建設，提高綜合領導能力”、“改進工作方法，推動企業發展”等主題，通過制度化、規范化和特色化的學習方式提升了班子成員的理論修養、創新意識和工作能力。

        二是實施了全員培訓和提升一線職工操作水平的新政。為全面提升人才素質和技能，針對水上作業危險源的特點，堅持開展青工游泳培訓及考核，水上駕駛人員的應急處置能力和陸上特殊崗位、安保、勞務、管理等專業培訓以及技能競賽和合理化建議活動，以達到“保安康、促運行”的目的。同時，為提高企業文化的影響力，企業還開展了六五普法、編制集運工種操作規范培訓教材、參加上海市班組長崗位培訓等活動。企業加強文化建設就是希望將企業理念的、文化的東西融入到職工的思考、行動、語言表達當中去。

2.參與聯建共創建設，實現社企雙贏

        當前，環境物流不僅要自我轉型，更要承擔起社會責任。社區共建、軍民共建、警民共建等聯建共創活動就是一種很好的載體。近年來，環境物流與船舶修理、集運規范與相關系統相互合作，所研制出的集裝箱導軌架榮獲了“建功立業促發展”金點子一等獎，并接待了居民、學生參觀現代化環境物流集運裝備設施和實際運行管理，增進了居民對城市生活垃圾中轉運輸的過程和科普知識的了解。

3.開展創先爭優活動，加強先鋒模范作用的影響

        在現代環境物流企業中黨員責任區和示范崗活動，是不斷推進創先爭優和發揮黨員的先鋒模范作用的重要環節，并以“無違章、無事故、無投訴”為標準，來測評群眾對責任區內黨員作為的滿意度，大大提升了黨員的素質和影響力。

        未來的環境物流將在服務城市環境的基調中，以“綠色物流”、“科技物流”、“文化物流”、“誠信物流”、“平安物流”為支撐，不斷運用科技方法攻克在生產運營中的疑難課題，如《上海生活垃圾中轉站惡臭控制技術示范研究》、《環境物流危險品內河集裝化運輸可行性研究》、《集運設備信息化管理研究》、《壓縮機、活動地板的國產化研究》、《集裝箱船舶的節能減排研究》、《水上職工升等標準題庫研究》、《集裝箱技術的改進密封條和開門機構》等等課題，為實現現代環境物流管理而不懈努力。