近日，聯(lián)想控股投資12億的華中地區(qū)最大冷鏈物流項(xiàng)目“聯(lián)想供應(yīng)鏈白沙洲冷鏈項(xiàng)目”在武漢隆重奠基。聯(lián)想能否開創(chuàng)同IT業(yè)與一樣，再創(chuàng)冷鏈物流的輝煌時(shí)代？我們暫且不談其未來發(fā)展如何，但是眾多跨行業(yè)的先后進(jìn)軍冷鏈物流，已經(jīng)足以引起業(yè)界側(cè)目。我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展究竟走向何方？ 是否是淘金者的理想的溫床？

　　中國冷鏈物流發(fā)展落后，意識(shí)不強(qiáng)，設(shè)備落伍，標(biāo)準(zhǔn)缺失，市場(chǎng)復(fù)雜，成本高昂，前景無限等等，已經(jīng)是被說爛說透的話題。然而從冷鏈產(chǎn)業(yè)開始發(fā)展以來，我們似乎很長(zhǎng)時(shí)間停留在無動(dòng)于衷的狀態(tài)。雖然我們認(rèn)識(shí)到冷鏈市場(chǎng)的發(fā)展前景，也清晰意識(shí)到自身的不足，但我們似乎只能以無可奈何的口吻寬慰自己，也告知?jiǎng)e人：不是我們不愿意改進(jìn)，而是條件限制我們難以著手改進(jìn)。現(xiàn)實(shí)是否如此？

　　答案無疑是否定的。我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)確實(shí)經(jīng)歷了停滯不前的時(shí)期，但是隨著近些年食品安全問題頻現(xiàn)，人們意識(shí)普遍增強(qiáng)，國家政策強(qiáng)制執(zhí)行等等因素引導(dǎo)下，冷鏈物流發(fā)展正迎來春天。目前，全國各地大舉興建冷鏈物流中心、大型冷庫項(xiàng)目等，都是順應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)需求，或者根據(jù)發(fā)掘的未來經(jīng)濟(jì)效益而進(jìn)行的。今年以來，國內(nèi)外企業(yè)轟轟烈烈發(fā)起“冷”動(dòng)作，大有“烈火燒不盡”之勢(shì)。8月，獐子島宣布擬與中央魚類株式會(huì)社及株式會(huì)社HOHSUI在大連保稅物流區(qū)組建合資公司，共同建設(shè)冷藏物流項(xiàng)目；9月，北京新發(fā)地籌建12萬噸的大型冷庫和25萬噸蔬菜專業(yè)儲(chǔ)備保鮮庫，以保障極端天氣下首都農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)備；10月，山東榮慶集團(tuán)聯(lián)手全球最大的冷鏈物流服務(wù)商加拿大Pamoja集團(tuán)，共同打造的冷鏈物流示范性項(xiàng)目；11月，河南眾品食業(yè)股份有限公司投資的“昆山眾品冷鏈物流園”項(xiàng)目在奠基。

　　可以說，下半年的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)熱鬧非凡。加上聯(lián)想也在歲末湊熱鬧，更是壯大了國內(nèi)冷鏈行業(yè)的聲勢(shì)。縱觀市場(chǎng)一片欣欣向榮發(fā)展的面貌，似乎可以摸摸心口表示安慰，但是紅火發(fā)展的背后，是否也是金絮其中，是我們真正需要思考的問題。