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    冷鏈物流市場發(fā)展供求分析
    2011-10-3 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.www.kk7885.com)

    冷飲物流市場分析

      中國冷飲物流市場的消費(fèi)總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費(fèi)4的季節(jié)性差異逐步消失,
    目前國內(nèi)人均消費(fèi)量已達(dá)到1.1kg,但與世界平均水平和發(fā)達(dá)國家相比,差距很大,市場潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所預(yù)測,2005年全國冷飲產(chǎn)量計劃達(dá)200萬噸,2010年達(dá)到260萬噸,人均消費(fèi)量可達(dá)到2公斤/年;2015年產(chǎn)量將達(dá)到310萬噸,人均消費(fèi)量可達(dá)到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費(fèi)習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費(fèi)群體不斷擴(kuò)大以及中國城市化的發(fā)展,一段時間內(nèi),冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢。 中國冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達(dá)的華東、華北和中南三大地區(qū),廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。2002年,冷飲行業(yè)銷售量超億元的大型企業(yè)只有9家,中型企業(yè)也不過18家,其中內(nèi)蒙古伊利全國產(chǎn)銷量超過10萬噸,實現(xiàn)銷售額近9億元,為全行業(yè)第一,伊利、蒙牛等品牌在主流的占有率超過80%,已初步形成寡頭壟斷局面。雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升,但是由于市場競爭十分激烈,冷飲生產(chǎn)進(jìn)入微利時代,統(tǒng)計資料顯示,食品工業(yè)年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業(yè),目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。

    肉制品冷鏈物流市場分析

      據(jù)預(yù)測,國內(nèi)肉類消費(fèi)將由2001年的6373萬噸增長到2010年的10000萬噸左右,繼續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢。國內(nèi)肉制品消費(fèi)將由目前的250萬噸增長到2010年的1300萬噸左右,未來增長空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場啟動階段,目前正值成長期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大,產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進(jìn)水平,肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。在未來10年內(nèi),肉類加工業(yè)將進(jìn)入一個新的高速發(fā)展時期。 肉類食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外,在農(nóng)村有著更大的增長潛力。隨著中國農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,肉類食品消費(fèi)數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長。到2010年,國內(nèi)肉制品人均年消費(fèi)量將達(dá)10公斤,肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右,但也只達(dá)到目前發(fā)達(dá)國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。
    肉制品的加工利潤率為2.93%,經(jīng)濟(jì)效益比較好。2002年肉制品企業(yè)中,銷售收入超過50億元的有2家,分別是河南雙匯實業(yè)集團(tuán)公司和山東金鑼企業(yè)集團(tuán)總公司。超過20億元的有2家,分別是山東大龍實業(yè)公司和山東華盛集團(tuán)總公司。超過10億元的有4家,有近1/2的產(chǎn)品銷售收入集中在大型企業(yè)。山東、河南兩省豐富的原料資源和獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢,使其成為國內(nèi)肉類加工業(yè)的集中地。2002年山東省肉類加工企業(yè)162家,占全行業(yè)總數(shù)量的16%,其次是河南省有139家。2002年山東省占全國總銷售額的40%,達(dá)263.64億元,位居第一;河南省約占20%,為126.96億元。兩省合計超過全行業(yè)的 60%,行業(yè)集中度比較高。

    速凍食品冷鏈物流市場分析

      速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術(shù),在零下25攝氏度迅速凍結(jié),然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國速凍食品的年產(chǎn)量每年已20%的幅度遞增,年產(chǎn)量接近1000萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計,近年來,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,年銷售額達(dá)100億元。自1999年起的連續(xù)3年,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,速凍食品銷售額均名列第一。
    速凍食品品牌中,三全、思念占據(jù)重要位置,并均以超過10%的市場占有率雄居第一集團(tuán)。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的龍頭企業(yè)。第二集團(tuán)品類眾多,但每一種所占市場份額均十分有限。
    速凍食品對貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格,必須保證在零下18攝氏度以下。目前,專業(yè)化、社會化、并能不斷適應(yīng)市場變化的速凍食品冷鏈配送體系尚未形成。

    乳制品冷鏈物流市場分析

      自1990年以來,中國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展期。1990-2000的10年平均增長率為12.1%,位居世界第一。2003年產(chǎn)量達(dá)到1625萬噸,人均占有量達(dá)到10.4公斤/人。
            一般情況下,生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加工,屬于鮮度要求嚴(yán)格的商品,天天都要配送。如果運(yùn)輸不當(dāng),會導(dǎo)致鮮奶變質(zhì),造成重大損失。為保證質(zhì)量,鮮奶運(yùn)輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運(yùn)輸中溫度升高,尤其在夏季運(yùn)輸,一般選擇在早晚或夜間進(jìn)行;運(yùn)輸工具一般都是專用的奶罐車;為縮短運(yùn)輸時間,嚴(yán)禁中途停留;運(yùn)輸容量要嚴(yán)格消毒,避免在運(yùn)輸過程中污染,容器內(nèi)必須裝滿蓋嚴(yán),以防止在運(yùn)輸過程中因震蕩而升溫或濺出。
    正因為如此,為了能保證質(zhì)量,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運(yùn)輸,外包物流的意愿不是很高。即使外包,也是大多是部分區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包,而且對技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高。

    農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場分析
           據(jù)有關(guān)媒體報道,全國每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價值約為700億元,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)引。 這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生,如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中引入冷鏈物流,才可最大限度減少果蔬運(yùn)輸過程中的損耗,因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大,未來五年內(nèi)社會投資將新增2000億元引。到2015年,我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。目前,我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達(dá)國家,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。

           農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點(diǎn):

    1、建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。由于食品冷鏈?zhǔn)且员WC易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng),比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。

        2、時效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時效性,要求冷鏈體系中的各個環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

        3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下,必須安裝溫控設(shè)備,使用冷藏車或低溫倉庫,采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。

        農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個方面構(gòu)成。冷鏈物流需要綜合考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個要素,并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系,以確保易腐、生鮮食品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中保值增值。冷鏈所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等。

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