本報重慶10月13日電  （記者蔣云龍）13日，《區(qū)域海關共同支持“西部陸海新通道”建設合作備忘錄》在重慶簽署。簽署合作備忘錄的15個海關包括重慶海關、南寧海關、貴陽海關等13個西部直屬海關，以及湛江、海口2個沿海直屬海關。通道沿線海關都表示將積極支持建設冷鏈物流體系，探索農產品跨境直通車試點。此外，15地海關還將共同建立區(qū)域協(xié)作機制，進一步優(yōu)化協(xié)同共建，深化業(yè)務改革，強化風險防控，推動“西部陸海新通道”高速發(fā)展。

據(jù)介紹，此次各地海關合力謀劃開通“西部陸海新通道”全程冷鏈物流運輸，源于此前重慶海關和南寧海關積極對接，通過“西部陸海新通道”進行了進口東南亞海產品的運輸測試，打通了一條進口農產品、海產品的新“路”。通過“西部陸海新通道”，原箱冷凍食品以轉關方式到達重慶后再辦理清關手續(xù)，從越南到重慶僅需8天，比傳統(tǒng)運輸方式節(jié)約20天以上，每個集裝箱能節(jié)約3000—4000元的費用。如今，更多來自東南亞、南美洲的農產品、海鮮水產通過“西部陸海新通道”冷鏈業(yè)務走進內陸西部市場，與此同時，西部更多地區(qū)的貨物和商品也將有望通過新通道的鐵海聯(lián)運方式銷售到全球。

《 人民日報 》（ 2019年10月14日 10 版）